Могу только предположить. Первое место по поломкам: клапана подключения полного привода. Ощущение при поломке скрежет из под пола и ощущения что коробка запрыгнет в салон. Второй вариант: актюатор включения передка в купе с целостностью воздушных трубок. Во всех этих случаях эвакуатор и лучше иметь хороших знакомых в сервисе дабы не ездили по ушам. Потому-что эти автоматы практически вечные.