Регулировка высоты капота после установки газовых упоров

[spartaks2007]

Всем Доброго времени суток!лада веста св кросс 2021. Столкнулся с такой проблемой... После установки газовых упоров капота, (со стороны пассажира) ближе к лобовому стеклу ,уголок капота стал выше по отношению к стойки лобовой на пару мм и зазор между крылом стал чуть больше чем с другой стороны.... снял газовый упор с этой стороны, проблема осталась... Вроде нечего не мешает, а угол капота выше... как можно отрегулировать капот (уголок) по отношению к лобовой стойки ? может при установки упоров, и откручивании болтов крышки капота, он сместился или заводской брак.

[Отец]

Всем Доброго времени суток!лада веста св кросс 2021. Столкнулся с такой проблемой... После установки газовых упоров капота, (со стороны пассажира) ближе к лобовому стеклу ,уголок капота стал выше по отношению к стойки лобовой на пару мм и зазор между крылом стал чуть больше чем с другой стороны.... снял газовый упор с этой стороны, проблема осталась... Вроде нечего не мешает, а угол капота выше... как можно отрегулировать капот (уголок) по отношению к лобовой стойки ? может при установки упоров, и откручивании болтов крышки капота, он сместился или заводской брак...

никак. не надо было ставить упоры. они ведь толкают капот из за этого и зазоры гулять начинают и углы поднимаются. я тоже хотел ставить, но после изучения темы не стал. на драйве это всё описано в деталях.
вечный гемор.

[spartaks2007]

никак. не надо было ставить упоры. они ведь толкают капот из за этого и зазоры гулять начинают и углы поднимаются. я тоже хотел ставить, но после изучения темы не стал. на драйве это всё описано в деталях.
вечный гемор.

угол края капота поднялся только с правой стороны.... пробовал их убирать вообще... не помогает...что значит никак?изначально при установки капот же регулируют?

[Отец]

угол края капота поднялся только с правой стороны.... пробовал их убирать вообще... не помогает...что значит никак?изначально при установки капот же регулируют?

на дроме посмотри. я же говорю - это вечный гемор. тут поднимешь, там опустится, там опустится - тут зазор уйдёт и т.д.

[Sean1s]

Вот хотел купить и поставить газовые упоры, но прочитал тему и задумался. Что действительно с ними проблема с перекоcом крышки капота возникает?
И ещё, что с ними будет ниже -20? В -30, в -40? Подозреваю, что вытекут они...

[Игорь 373]

Доброго дня! Не могу сказать ничего плохого про газовые упоры, установил их сразу при покупке авто у ОД (декабрь 2017 года), никаких проблем нет, зазоры все тоже в норме.

[katruk]

тоже самое уже 3 года всё в норме

[spartaks2007]

Самое страшное то, что сняв эти (амортизаторы с гавношопа) зазор с пассажирской стороны уменьшился но остался разный (между правым и левым крылом)... Поэтому вопрос остается открытый, как вернуть все назад?

[eprstnet]

Классическая история после установки газовых упоров - капот либо не закрывается нормально, либо зазоры пляшут. Это нормальная ситуация, потому что новые упоры создают другое усилие, и геометрия немного меняется.

Короче, что обычно приходится подстраивать: ограничители высоты капота и замок с защелкой. На большинстве машин есть резиновые или пластиковые ограничители по углам капота - их можно выкручивать или вкручивать для изменения высоты. Тут главное не переусердствовать, по чуть-чуть крутите и проверяйте.

Если ограничители не помогают или их нет, то дело в петлях капота. У них есть регулировка по вертикали - обычно продолговатые отверстия под болты крепления. Ослабляете болты, сдвигаете капот вверх-вниз до нужного положения, затягиваете обратно. Только сначала лучше пометить маркером исходное положение - мало ли что.

Еще один нюанс - замок капота тоже может потребовать настройки. Если капот стал закрываться туго или наоборот болтается, то замок нужно поднять или опустить. Там тоже есть регулировка, обычно несколько болтов.

По инструменту понадобится стандартный набор - ключи на 10, 13, может торкс, смотря какая машина. Из практики скажу - лучше сразу проверить все зазоры по периметру капота, а не только в одном месте. Бывает, что с одной стороны нормально, а с другой - щель как в воротах.

И последнее - не торопитесь сразу все затягивать намертво. Покатайтесь пару дней, посмотрите, как ведет себя капот. Иногда новые упоры дают усадку, и приходится еще раз подстраивать.