Стук (люфт) в рулевой рейке Весты справа: ремонт, замена втулки?

[RS232]

Добрый день. Собственно весь вопрос в названии темы. При ремонте подвеске, выявлен люфт в рейке справа. По всей вероятности разбило втулку в рейке (справа, пассажирская сторона). Стук ощущается при движении по грунтам. От чего можно использовать втулку. Какова технология ремонта, что еще сделать для профилактики, если рейку всю снимать. Идея купить новую и поставить, очень не по деньгам

[Отец]

Соболезнования. Не так много СВ кроссов по ремонтам гуляет. Будучи на ТО, мастер сказал что железа практически нет на них как на другие модели. Практически всё только под заказ по фвкту.

- - - Добавлено - - -

так что направление мысли на поиск кулибиных верный

[tvy61]

однако...

Поди муйню всякую пишут :) на той недели был на сервисе, покупал очередные утерянные колпачки, встретил знакомого мастера, спрашивал про свой движок, так вот, в 3-м городе по величине в России, ремонт движка 1,8 редкость. Хотя допускаю что сам движок в моем регионе редкость :)

[RS232]

Поди муйню всякую пишут :) на той недели был на сервисе, покупал очередные утерянные колпачки, встретил знакомого мастера, спрашивал про свой движок, так вот, в 3-м городе по величине в России, ремонт движка 1,8 редкость. Хотя допускаю что сам движок в моем регионе редкость :)

А что касается рулевой рейки? Мне движек делать не надо

[Отец]

А что касается рулевой рейки? Мне движек делать не надо

да ладно. сделай на всякий случай.
ещё раз соболезнования.
могу дать только один совет: спасение утопающих дело рук самих утопающих.
Нет ещё столько наработок по твоему вопросу.
Если есть ещё авто, снимай рейку и по сервисам. или заедь в гаражи (в любрм городе есть такие) где сервисы организуют незаконные. им заработок нужен - они тебе и чёрта лысого починят.