Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: ТО-1 14 500 - 15 500


  1. #1
    Активный пользователь
    Регистрация
    27.01.2021
    Адрес
    Cызрань
    Сообщений
    446

    ТО-1 14 500 - 15 500

    На 18.09 записался на ТО к оф дилеру в Сызранскую СТО.
    Девушка по телефону сказала что вместе с работами и расходными материалами стоимость составит 9 500 рублей.
    Масло Лукойл - 2 200 руб включено в стоимость, если шел то будет дороже. Оно у них стоит 4 200 руб. Фильтр масляный - 400 рублей, салона и воздушный примерно по 1 500 руб. каждый.
    Спросил про Кастрол магнатек - сказала что у них его нет, но могу привезти своё. Я спросил а как же гарантия? Снимете двигатель с гарантии? Сказали что нет.
    В связи с этим заехал купил 5л магнатека, воздушный и салонный фильтра MAN (именно такой у меня оказался воздушный. Не стал искать дешёвую замену, хотя можно было взять финвал например. До салонного не стал лезть, мучаться. Салонный взял угольный. Кто то говорит что это только маркетинг, но я разницу ощущаю. Отчёт о прохождении с меня.
    SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020

  2. #2
    Активный пользователь
    Регистрация
    10.05.2021
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    135
    4200 за масло из бочки? )) Да они молодцы ))

  3. #3
    Активный пользователь
    Регистрация
    27.01.2021
    Адрес
    Cызрань
    Сообщений
    446
    Сегодня посетил дилера. Всё в принципе понравилось. Без пафоса всё ТО прошло за 1 час. Да и в принципе не дорого.
    IMG_20210918_212546.jpg вот покрупнее по частямIMG_20210918_212546 1.jpgIMG_20210918_212546 2.jpg Масло было на выбор шел или эльф IMG_20210918_133245.jpg
    Фильтр был вот такойIMG_20210918_133159.jpgIMG_20210918_133221.jpgIMG_20210918_133229.jpg
    Купленные заранее фильтры заменили идеально установленные с завода элементы:
    IMG_20210918_135607.jpgIMG_20210918_135611.jpgIMG_20210918_135619.jpg салонаIMG_20210918_135345.jpgIMG_20210918_135449.jpgIMG_20210918_135445.jpg
    IMG_20210916_105512.jpg и воздушный IMG_20210918_135324.jpg.
    Их стоимость примерно 700 и 800 рублей примерно. Добавим Это к стоимости ТО (9400) - считаю норм.
    Из незапланированных трат на ТО - долив антифризаIMG_20210918_135155.jpgIMG_20210918_135208.jpgIMG_20210918_135215.jpg
    Кастрол лить не стал, да бы не слететь случайно с гарантии. Залью его на межсервисном обслуживании на 22 500 км.
    Спросил про вой коробки - сказали что так и надо Спросил про обновление карт - сказали что они без понятия
    В конце подключили планшет, что то потыкали - сказали что всё норм. можно ехать от них.
    Как то так.IMG_20210918_212614.jpg
    SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020

  4. #4
    Активный пользователь
    Регистрация
    10.05.2021
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    135
    3600 за масло? Круто. 2400 стоит тотал кварц 9000 без всяких скидок. Оно же родное ниссановское. А тут какой-то эльф.
    А что за вой коробки? У меня сейчас на 4000 пропал провал на 50км\ч, остался только звук переключения небольшой и всё ))

  5. #5
    Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
    4200р. ХЗ за что..
    Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black 2020г.в., до этого Шевроле Кобальт

  6. #6
    Цитата Сообщение от plastun Посмотреть сообщение
    У меня сейчас на 4000 пропал провал на 50км\ч, остался только звук переключения небольшой и всё ))
    Наверное газку стали добавлять)))Я заметил, что при довольно быстром увеличении оборотов этого провала не чувствуется.Если медленно набирать обороты, провал проявится.
    Lada Vesta SW Cross 1.6 CVT, Карфаген.
    Отец не тот на кого всегда можно опереться, а тот кто избавляет от этой привычки.

  7. #7
    Активный пользователь
    Регистрация
    27.01.2021
    Адрес
    Cызрань
    Сообщений
    446
    Цитата Сообщение от Терракатум Посмотреть сообщение
    Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
    4200р. ХЗ за что..
    пригнал на ТО года 3 назад мазду. смотрю 6 стоит раскиданная. спросил - говорят на капиталку. пробег 45 000. спрашиваю - по гарантии? говорят что нет. машине 3 года.
    Картина такая: хозяин сам делал ТО. прогорел 2 клапан. верней даже не так. между ТО менял масло и поставил фильтр масляный который дилеру не поставлялся на склад. все отметки о ТО у него были.
    вот и можно посчитать: цены не помню, но переведём примерно на СВ кросс сейчас: Грубо 3 года - 30 000 руб.. Наверняка капитала дороже.
    Ни кто и не сомневается что дилер завышает цены, но это своего рода страховка от более крупных трат при гарантийном ремонте.
    Хочешь сэкономить - экономь на том, что не влияет на гарантию: фильтр салона например. можешь даже не делать у дилера его замену. но агрегаты обслужи, и причём его материалами. ИМХО.

    - - - Добавлено - - -

    сам бы не видел - не поверил бы, но гарантии лишают только когда нужно её делать.
    предварительно позвонив мне и масло сказали можно своё, только если гарантийный случай настанет - не уверен что всё пройдёт гладко в этом случае.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Терракатум Посмотреть сообщение
    Тоже приближается ТО-1, узнавал стоимость, озвучили 7700р. с материалом и работами, 3500р. за масло Лада.+фильтр,
    4200р. ХЗ за что..
    вон в чеке всё написано за что.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от plastun Посмотреть сообщение
    3600 за масло? Круто. 2400 стоит тотал кварц 9000 без всяких скидок. Оно же родное ниссановское. А тут какой-то эльф.
    А что за вой коробки? У меня сейчас на 4000 пропал провал на 50км\ч, остался только звук переключения небольшой и всё ))
    именно тот самый с провалом. как был, так никуда и не делся. сильней давишь тапку - не заметен. в натяг - есть.
    SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020

  8. #8
    Активный пользователь
    Регистрация
    10.05.2021
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    135
    Цитата Сообщение от IURII Посмотреть сообщение
    Наверное газку стали добавлять)))Я заметил, что при довольно быстром увеличении оборотов этого провала не чувствуется.Если медленно набирать обороты, провал проявится.
    Нет, больше 2500 на старте не поднимаю, да и дорога до работы не позволяет поддать газку. Я очень спокойно езжу.

    Цитата Сообщение от Отец Посмотреть сообщение
    как был, так никуда и не делся. сильней давишь тапку - не заметен. в натяг - есть.
    Ну вот у меня не стало его. Т.е. если раньше прям сильный провал был, то сейчас вообще нет. Стиль вождения не поменялся.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Отец Посмотреть сообщение
    между ТО менял масло и поставил фильтр масляный который дилеру не поставлялся на склад. все отметки о ТО у него были.
    Ну это всё из-за игрищ со всеми этими манами. Я на ниссан 8 лет ставил только оригинальные запчасти и заливал только оригинальное масло. Платил до 5 ТО ОД. Потом послал их с их качеством работ. Здесь съезжу на 2 ТО и всё. Дальше сам. Буду ставить оригинальные запчасти и на масло брать сертификат. И пусть они катятся со своими наценками в 100%. И да, с качеством работ. В клубном сервисе дешевле и лучше всё сделают, если сам не смогу что-то.

  9. #9
    Активный пользователь
    Регистрация
    27.01.2021
    Адрес
    Cызрань
    Сообщений
    446
    Цитата Сообщение от plastun Посмотреть сообщение
    ...съезжу на 2 ТО и всё. Дальше сам.
    а зачем на него ехать? 1 провёл и ладно
    SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020

  10. #10
    Активный пользователь
    Регистрация
    10.05.2021
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    135
    Отец, да вот думаю, что второе, всё же, большое. Пусть сделают. Только свои расходники привезу. И в ремзоне буду присутствовать.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •