sancho, так на заводе и масло в вариаторе рекомендуют не менять )) А производитель вариатора рекомендует каждые 40к )) Завод нужно слушать, но перепроверять ))
sancho, так на заводе и масло в вариаторе рекомендуют не менять )) А производитель вариатора рекомендует каждые 40к )) Завод нужно слушать, но перепроверять ))
жесть ,на заводе льют 0w30 при ТО 5w40 ( на ойл клубе разобрали эту ладу ультру 5\40 минералка смешанная с синтетикой) и на том и на другом предлагают ездить 15тк
Лукойл ...Сообщение от melorde
Ездил на ниссане с маслом 0"30 брал ЭЛЬФ ничего плохого нет,только дороже.После 10тык было чистое почти .Так и лил ниссан 5"30 на 4х машинах.Хорошее масло.Кастрол раз пробовал лет больше 10 назад и решил больше не экспериментировать,не понравилось по параметрам,объяснить не могу.Мне продавать машину через определённый период и не могу,чтоб внутри движка было грязно.
Скажите, кто к дилеру на ТО со своим маслом приезжал. Хочу масло привезти api SL, acea A5/B5. Не доипутся ли они к нему? До уровня api SN всë таки не дотягивает.
Скорее всего нет, но пометку в заказ-наряде обязательно сделают. Ну а если что с мотором случится то припомнят.
Спасибо, принято.
сделай как я, не заморачивайся. пусть льют своё, а это на межсезонном интервале сам зальёшь.
- - - Добавлено - - -
просто и правда обязательно докалупаются не дай бог при наступлении гарантийного случая. я не стал рисковать, хотя сказали что можно своё. они всё помечают.
Спасибо. Да, наверное так и сделаю, риск неоправданый. Тем более на иксреевском форуме кто- то писал что мотор лëг, в гарантийном ремонте само собой отказали после экспертизы масла.
именно. экономия мнительная. пусть подавятся
Ваши права
Ответить с цитированием