Цитата Сообщение от Павел С Посмотреть сообщение
Сейчас не зачем заниматься смешиванием антифриза, сейчас антифриз продается уже в смешанном, готовом виде. Главное не перепутать цвет "жижи", не лить зеленый антифриз в красный и наоборот. И еще. на упаковке ( канистре) антифриза написаны нормы его смешивания.
Павел С, вы ссылку не открывали и статью не читали. Зачем вводить в заблуждение других пользователей и выкладывать свои непрофессиональные знания в этом вопросе. Я специально скопировал урезанную версию этой статьи, сюда. А полностью можно прочитать, по ссылке. Там ответы на все вопросы.

Смешивание разных типов.
В процессе создания системы охлаждения двигателя того или иного авто — использовались разные материалы,
для которых и нужен — свой тип антифриза.

Нельзя смешивать антифриз двух типов. Несмотря на это подавляющее большинство автолюбителей придерживаются другого мнения и смешивают их не задумываясь.
Разные мнения происходят потому, что есть исключения когда смешивание разных типов — разрешается.

G11 можно смешивать с аналогами G11
G11 нельзя смешивать с G12
G11 можно смешивать G12+
G11 можно смешивать G12++
G11 можно смешивать G13
G12 можно смешивать с аналогами G12
G12 нельзя смешивать с G11
G12 можно смешивать с G12+
G12 нельзя смешивать с G12++
G12 нельзя смешивать с G13
G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
Не допускается смешивание антифриза с тосолом (охл. жидкостью традиционного класса, тип TL). Ни при каких условиях!
Принято считать, что у каждого типа свой цвет. Так и есть, но бывают редкие случаи когда G11 может быть не зеленым а красным и так далее. При правильном смешивании типов — цвет неважен!

Цвета которыми чаще всего окрашены типы антифризов.
К типу TL относят тосолы или жидкости традиционного класса.
Если смешать типы не по правилам, полученная жидкость будет вести себя совершенно непредсказуемо. В процессе эксплуатации может разъесть сальники, вспенится или вызвать коррозию алюминия и отложения.
Если есть возможность не доливать а полностью сменить антифриз, так и сделайте, выбрав допустимую жидкость по марке и году выпуска автомобиля.

Смешивание разных цветов:
Обычно у каждого типа свой цвет, который может принимать разный оттенок. Крайне редко можно встретить тип абсолютно другого цвета.
При смешивании жидкостей одного цвета убедитесь, что они — одного типа или допустимы к смешиванию по указанным выше правилам.
Цвет не добавляет жидкости какого либо химического свойства. Он выполняет только роль — красителя, для удобного разделения старых типов от новых.
Производитель может делать свой оттенок основного цвета, привлекая тем самым покупателя выбирать только свой продукт. В результате чего получаем не красный а розовый, и так далее.
Поэтому при правильном смешивании типов — цвет неважен!