Ну вот и меня коснулась тема масла
Подпись теперь придется редактировать.
Вчера утром подошел к авто и обнаружил под ним масляную лужу.
Посмотрел уровень, ниже минимума. Позвонил дилеру договорился на сегодня время в сервис.
С утра вызвал эвакуатор и отвезли мой Кросс в сервисную зону.
В общем возились долго, вернее так - инженер по гарантии долго не мог найти время что бы заняться моим авто.
Но, в кноце концов все собрались и вердикт был вынесен.
Трындец масляному насосу, как следствие выдавило прокладку маслонасоса.
Неисправность признана гарантийной. По времени обещают провести ремонт в течение недели. Запчасти вроде все есть в наличии.
Из разговора с гарантийным инженером - замена ГБЦ, вкладыши, маслонасос.
Что еще пока не известно, будут дефектовать весь двигатель.
Такая вот петрушка. Обидно понимаешь. Масло не жрал движок.
Сейчас вот пока писал и подумал, а ведь возможно все проблемы с масложором на движке 1,8 связаны изначально с работой масляного насоса?
Кому то повезло и насос работает нормально, а кому то не повезло и насос с новья не обеспечивает нормального распределения масла по двигателю.
Как вам такая гипотеза?