Как сторонник диалога сторон и разумного компромисса, я принял решение обслуживаться у официального дилера, но со своими запчастями и при личном присутствии. Таким образом, плачу официалам только за работу. Запчасти и расходники естественно выходят существенно дешевле. Для примера, 4-х литровая канистра моторного масла год назад у дилера стоила 2700, а я купил за 1450. Личное присутствие держит механиков "в тонусе". С советами не лезу, иногда беседуем о разном, т.к. им тоже тупо заниматься одной и той же работой не сильно интересно. Ну, а сохранение гарантии в первые несколько лет после покупки часто является неким бонусом при продаже авто. В целом такое положение дел для себя считаю оптимальным.