серия s96 - это очень интересная и "продвинутая" серия, на прошлом корейце ставил s96, а сейчас на жиге поставил s96v2 (типа версия 2, а первую уже не продают старлы), по сути - всё так же, только 2 симки и пару линов добавили, но они у нас не к чему...
если с сигой разобраться - она будет нравиться всё больше и больше. раньше через гибкую логику настраивал включение регика по программируемой кнопке, сейчас для него сделали отдельную кнопку в приложении.
брелок - прошлый век, который нынче больше не нужен, кроме того, что он занимает больше места чем метка, он еще может упасть и сломаться или прожимать кнопки в куртке или сумке. нынче, вся инфа, которая нужна в рамках мониторинга или управлением авто, будь то зажигание или настройка автозапуска по температуре или времени - зашел в приложение и нажал на кнопочку, а особенно это ощущается, когда ты на даче, а тебе родственник привез коробку к машине: зашел в приложение, нажал кнопку, увидел что дверь открылась/закрылась, нажал еще раз - машина на охране... ну или когда на рыбалке зимней и прёшься по льду обратно, так же с середины залива достал мобилу, нажал кнопку для запуска авто, убрал мобилу, пришел - авто теплое... ну это из личного опыта... и приложение через жсм - это не брелок, у которого не хватает расстояния или подсела батарейка и он только "в упор" работает.
все уведомления о состоянии авто - показываются в приложении, а при тревоге приходит смс и звонок.
так же функция антикражки при пропадании метки - добавляет большего спокойствия, только вот метку с ключом вешать для этого нельзя, иначе весь смысл от него теряется.
а свободные руки - так вообще кайф, подошел - тачка открылась, отошел - закрылась... не надо искать брелок и вообще никуда тыкать, всё на автомате. у жены стоит s93 с брелком, так я часто после её машины ухожу и забываю включать охрану, приходится так же лезть потом в приложение и с него включать охрану (у неё тоже жсм модуль поставил, так проще зимой с работы машину прогревать на расстоянии).
и т.к. машину брал 3 недели назад и сигу ставил уже в теплое время, еще не ковырялся в гибкой логике по поводу включения теплых опций при определенных минусовых температурах. или осенью буду ковыряться, или может на днях, если будет время, потестирую при заданной более высокой температуре.
сига очень функциональная, но если кому-то надо просто брелок с кнопкой закрыть/открыть - то можно смотреть обычные бюджетки.
так же приложение показывает напругу аккума, температуру салона, движка, количества бенза в % и общий пробег, что может быть очень полезным в зимнее время года при дистанционных прогревах
Вопрос, а на кой это показывает сигнализация, когда есть бортовой компьютер и разные датчики в автомобиле?
- - - Добавлено - - -
Интересно, а вот я могу купить сигналку отдельно и поставить её у дилера в день, когда буду забирать автомобиль?
Иммобилайзер идущий в комплектации нормальный или покупать свой?
Блокиратор рулевого вала, кто-нибудь ставил?
написано ж - полезно при дистанционный прогревах...
соседняя тема - Механический блокиратор
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
ты это можешь посмотреть находясь дома на диване. ну или например ты свалил в отпуск за бугор, у тебя тачка поджирает аккум (ну или зима холодная, а ты из сибири), можно удаленно запустить тачку чтобы или прогрелась или аккум подзярядила, а когда бенз кончается, а тебе так же надо её запустить - звонишь другану и просишь его с канистрой подъехать....
а если у тебя тачка всегда в гараже и ты кроме кнопочек на брелке ничего другого дистанционного никогда не видел и не пользовался - тогда нафиг тебе вообще сига?
можешь, но это будет дорого и работа будет сделана "на скорую руку". для примера позвони дилеру и узнай стоимость такой работы и сравни с тем, что просит авторизированный сц по сигам...
всё зависит от сиги
таким, что у части сигналок иммик зашивается в сигу в электронном виду и его физически куда-то прятать в машину не надо. принципы работы, а так же отключение и блокировку двигателей и прочего описывать не буду - гугл в помощь по запросу для интересующейся сиге...
если сига не умеет обходить иммик и его придется прятать в машину, чтобы её дистанционно заводить - то это херня, а не сига, с такой сигой тачка всегда уедет, т.к. иммик находится всегда в машине...