Бортовой компьютер - мультитроникс

[dron-42]

На современных моторах не рекомендуется прогрев по 30 минут, пока мотор не закипит, утрирую. На современных авто вообще не рекомендуется холостая работа!

Что правда что-ли ? То-есть безоговорочно верить тому-что написано ? А ,я то деревня, не внимательно прочитал , и вопросы здесь глупые задаю ! Авто ваз скопировал наверное текс с инстр. по эксплуатации с импортных авто, и мы должны свято верить ! В Ютубе полно видео с абсолютно полярными мнениями , греть или не греть, к согласию не пришли. Я придерживаюсь мнения что все-таки греть нужно . По этому и спрашиваю мнение !

[Artur]

Поставил мультитроникс MPC-800, всем устраивает. Температуру показывает, как видит ЭБУ. Проблем не вижу никаких. (китай ГУ стоит). Очень удобно, смотреть/сбрасывать ошибки (пару раз из-за бензина выскакивали)
P.S. авто не грею, максимум минут 5 в морозы ниже -15. пару минут, что бы прогнать масло когда теплее.
Не первое авто так эксплуатирую, предыдущую продал с пробегом 350т.км двиг не вскрывался и намека даже не было, что ему как-то нездоровится. (ваз 2115, кстати, на ней стоял с-350 мультроникс, очень сильно выручал!)

Ну еще вариант - просто перепрошить приборную панель. Около 1000р. и стрелка будет адекватно показывать.

[tvy61]

Я придерживаюсь мнения что все-таки греть нужно . По этому и спрашиваю мнение !

Греть нужно, недолго естественно, хотя бы до начала движения стрелки (мое мнение)
А вот нафига греть через 20 минут стоянки? Блок вроде из чугуния и остывает очень долго даже по зиме. И если вы сами пишите, что греете на начальном этапе (утром например) до 50-ти, то нафига греть через 20 минут стоянки, там уж точно температура больше..

[sal]

То-есть безоговорочно верить тому-что написано ?

Ну не верь, верь "спецам" из Ютуба.
Можешь греть до тех пор, пока не закипит, кто же тебе мешает? Ты спросил мнение, тебе ответили, а ты стебаешься.
По роду своей деятельности я каждый день бываю на разных а\сервисах, спрашивал про этот вопрос у мотористов, "тренеров", т.е. у практиков; разговаривал с людьми, которые занимаются автотюнингом, автоспортом, все практически говорят одно и тоже: современные моторы не нужно греть по 20-30 минут, завёл, подождал несколько минут (ну снег со стекла\машины смахнул) и поехал потихоньку. Т.е. то же самое, что написано в РЭ. Не вижу причин, что не верить им. Про личный опыт писать не буду, потому что понимаю, что бесполезно.
То же и про длительную работу на холостых оборотах: когда давление масла в магистрале минимальное, это явно не идёт на пользу мотору.