Покопался у коллег по движку - у каптюроводов на форуме. Там уже 680 страниц вокруг масложера H4M набили. Есть несколько теорий, и несколько экспериментаторов по "доработке" движка, которым удалось победить жор (спойлер: глушили трубку малого круга вентиляции картера). Также есть экспертизы по откровенному браку двигателя - случаи, правда, единичные. А вот с жором масла - много
жор.jpg