Расход. Сегодня поехал в Москву из МО по работе. Перед поездкой сбросил счётчик суточного пробега. Расход по БК составил 6.8 л.\100км.. Проехал км. 150 приблизительно в смешанном цикле: Ярославка, МКАД, Садовое.
Расход. Сегодня поехал в Москву из МО по работе. Перед поездкой сбросил счётчик суточного пробега. Расход по БК составил 6.8 л.\100км.. Проехал км. 150 приблизительно в смешанном цикле: Ярославка, МКАД, Садовое.
Последний раз редактировалось mc1aren; 21.01.2020 в 08:25.
Спасибо за создание подраздела.
Продолжаю замер. Сегодня проехал ещё 150 км., вчерашний суточный не сбрасывал, т.е. пробег добавился и средний расход усреднился. Маршрут также смешанный: трасса, МКАД с пробками перед Дмитровкой, Волоколамкой и Рублёвкой (сегодня вторник, народ очухался от НГ, всё вернулось в свои русло). В итоге получилось: ср. расход составляет на сегодня по БК 6.9 л\100. Ориентируясь на опыт замеров на Ларгусе, БК может подвирать. Например на Ларгусе он снижал ср.расход грамм на 300\100 км.. Посмотрим, как БК работает здесь? В данном случае у меня лично, потому что на каждом авто он может работать по разному.
Наиболее точным является замер фактический: заправка до отсечки или до горловины, пробег, замер и т.д.. Но это позже.
Будем посмотреть. )
Проехал исчо 200 км. приблизительно, по БК расход 6.8, 6.9 с прогревами и пр., счётчик не сбрасывал. Средняя скорость 42 км\ч.. Расход радует.
Пробег под 800 км., ср. скорость 42 км\ч, расход 6.9.
Пробег 1150, цикл всё тот же - смешанный, средняя скорость по БК 40 км\ч, расход 6.9.
Бак подходит к концу ( конечно не с первой заправки), планирую сделать замер фактический, по чекам и пробегу.
Вот померили бы при средней скорости 18 км (да с прогревами ) интересно было бы знать сколько , а при средней 42 у многих такой примерно будет я думаю, и без вариатора ,хотя на нем вообще должно быть очень мало , обороты то там вообще небольшие сделалиСообщение от sal
да что там мерить, будет примерно столько же как и на механике, даже Honda пишет, что расход ее вариаторов равен расходу тех же движков, но с механической КП.
Хотя наших машин с ручной коробкой и движком Эйч4, вроде как нету, поэтому и сравнение будет не верным..
это каким макаром можно эту скорость получить???вот у него сейчас 42, что ему нужно сделать чтоб 18 стало?.. можно предложить наоборот - у себя с 18 поднять до 42... получиться?..
Ну я могу сбросить БК перед въездом в город, потолкаясь по пробкам, но будет без прогрева.
Если сравнивать расход по мотору, то следуя описанию, которое я приводил, Н4М вроде как продолжение К4М, но более экономичный. Тогда можно посмотреть расход на моём Ларгусе, он составляет 7.5. Режим и условия езды такие же, ведь я езжу то на Весте, то на Ларгусе. Вес обоих авто приблизительно одинаковый, 1350 кг.. Однако, на Весте я сейчас провожу обкатку, поэтому не даю больших нагрузок ни по скорости, ни по оборотам, ни по динамике разгона.
Если сравнивать по КПП? "Ручка"-вариатор. То вообще запутаешься! ))) На Ларгусе "ручка" с К4М, здесь варик с Н4М, и как их сравнивать? На что ориентироваться? ))
Напомните, рассуждения о чём? Какой мотор экономичнее или на какой коробке экономичнее?
Последний раз редактировалось sal; 01.02.2020 в 11:38.
По идее как раз и не должно столько же , если я правильно понял вариатор программно очень сильно "придушили " обороты в рабочем режиме 1.500-2000 ,расход должен быть ниже чем на ручке
- - - Добавлено - - -
Увеличу ,вот в деревню как поеду ,обязательно посмотрю сколько будет ,там по трассе км 100 надо будет пилитьэто каким макаром можно эту скорость получить???
- - - Добавлено - - -
С этим мотором и вариатором должно быть экономичней всех вариантов кросса ,мотора и КППНу я могу сбросить БК перед въездом в город, потолкаясь по пробкам, но будет без прогрева.
Если сравнивать расход по мотору, то следуя описанию, которое я приводил, Н4М вроде как продолжение К4М, но более экономичный. Тогда можно посмотреть расход на моём Ларгусе, он составляет 7.5. Режим и условия езды такие же, ведь я езжу то на Весте, то на Ларгусе. Вес обоих авто приблизительно одинаковый, 1350 кг.. Однако, на Весте я сейчас провожу обкатку, поэтому не даю больших нагрузок ни по скорости, ни по оборотам, ни по динамике разгона.
Если сравнивать по КПП? "Ручка"-вариатор. То вообще запутаешься! ))) На Ларгусе "ручка" с К4М, здесь варик с Н4М, и как их сравнивать? На что ориентироваться? ))
Напомните, рассуждения о чём? Какой мотор экономичнее или на какой коробке экономичнее?
Ваши права
Ответить с цитированием