Диски на sw-cross

[motskin]

А чем так зимой плохо ездить на 17 ?? Разница то в чем ?

Вероятность повредить диск больше. К сожалению дороги по городу не идеальны. иногда встречаются ямки в которые на скорости в 50-60 км/час лучше не попадать. Например для себя ввёл за правило: "после дождя стараться ездить по знакомым дорогам". Так как под лужей не видно истинной глубины ямки. Зимой это всё усугубляется:
1. снег таит, а под действием соли (у нас в Беларуси это повсеместное явление) даже при отрицательных температурах. А вода не может быстро впитаться как летом. А тем более испариться. Вот и получается, что лужи скрывают ямки гораздо дольше чем в тёплый период.
2. При свежем или укатанном снеге также тяжело увидить ямку.
3. Ко всему прочему при низкой температуре вода вокрук ямок намерзает так, что по факту глубина ямки становится больше.
4. Ранней весной (да и вообще, когда температура дороги часто переходит точку замерзания), дорога быстро разрушается, а значит количество ямок будет увеличиваться. Нормальные люди зимой дорогу не ремонтируют...

[mc1aren]

motskin, ну как то из пальца повысосано - летом всё тоже самое что ты перечислил!!.
причем летом скорости гораздо выше и соответственно от ям для дисков серьезнее последствия...

[motskin]

motskin, ну как то из пальца повысосано - летом всё тоже самое что ты перечислил!!.
причем летом скорости гораздо выше и соответственно от ям для дисков серьезнее последствия...

Именно этим я и руководствовался при решении перейти на 15 на зиму. Те кто зимой погнёт 17 диск, тот потом со мной согласится. Кто не погнёт, а я уверен таких будет подавляющее большинство, тот закономерно не согласится. Но во-первых я вижу в каких условиях мне предстоит ездить и именно этим я и руководствуюсь. Во-вторых у меня уже 1 диск 17-й требует раскатки.