Ну так себе вариант в плане эстетики
стоило ли тогда за Кросс версию платить, потом поставить на нее 15-ки и сделать версию "ни разу ни Кросс" :)
Хотя видел простую SW на 15-ых дисках, то же не ахти конечно, но не так, как кросс в черном обвесе на них же..
Полностью с Вами согласен. Езжу по разным дорогам на родной резине, но K&K диски на лето поставил штатного размера (черный алмаз). Давление держу 2,3-2,5 (зависит от температуры) и никаких проблем пока нет
https://shop.kolesa-kik.ru/catalog/w....html?from=app
Веста СВ Кросс 1.8 АМТ платина люкс престиж
управляемости на асфальте... так какой же это кросс... )))
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
Для себя решил- если это лето отъезжу без повреждения дисков, то с заменой на 16е повременю, дороги у нас не плохие, а очень плохие в этом году. К разговору о том зачем было брать кросс - лично для меня решающую роль сыграл клиренс. Эстетика, конечно тоже важна, но в моем случае утилитарность важнее. Вот сюжет о наших дорогах http://https://www.youtube.com/watch?v=SF801yZz3Iw&feature=emb_logo
Lada SW CROSS 1,6 механика, Luxe, Марс