Диски на sw-cross

[Prosto]

Так Фланкеры уже больше года выпускают, качество такое же как и у штатных.

"Такое же" - это хорошее или плохое?
Кто-то штатные диски называет "пластилиновыми", кто-то утверждает, что они в части прочности ничем от других легкосплавных не отличаются...

[ТабуреТ]

"Такое же" - это хорошее или плохое?
Кто-то штатные диски называет "пластилиновыми", кто-то утверждает, что они в части прочности ничем от других легкосплавных не отличаются...

Бытует мнение, что диски для первичной комплектации, поставляемые на автоваз, могут иметь иные прочностные характеристики (в угоду удешевления продукции - по требованию автоваза), а то, что производится на заводе КиК для реализации в розницу, сделано уже по обычной технологии. Я катался на паре моделей дисков от КиК и пластилиновыми бы их не назвал. Один раз правда один диск 15" замял, но там удар такой был, что я думал вся подвеска передняя развалилась, но по факту только диск помялся, а резина уцелела. Потом выправил диск без следа и ездил дальше.

[mc1aren]

Бытует мнение...

вы в глупости не верьте и ерунду не распространяйте... или действительно считаете что выпуск двойной номенклатуры дешевле одинарной для производства??? тем более связанного с литьём!!!

[ТабуреТ]

или действительно считаете что выпуск двойной номенклатуры дешевле одинарной для производства??? тем более связанного с литьём!!!

а где я писал про двойную номенклатуру? что-то не вижу... есть модель наших дисков (не знаю как называется) которая проектировалась специально под автоваз и поставляется на конвейер. А есть другие модели (внешне другие и с другими названиями), которые изготавливаются под розницу. Колбасу можно делать по ТУ, а можно по ГОСТ - это же никого не смущает. Если автоваз закажет себе "колбасу" по ТУ, чтобы подешевле - что в этом невозможного?

[mc1aren]

что-то не вижу

ну как же - одни колеса для ваза другие для остальных...