Диски на sw-cross

[mc1aren]

и более валкой

больше валкости чем высота профиля дает более высокий центр масс из-за клиренса... подвеска то такая же мягкая...

[hiker74rus]

mc1aren, Как увеличение клиренса сказывается на валкости?
Увеличенный профиль - это да, т.к. боковина мягче чем в случае с 50 профилем. Но остальные параметры подвески не меняются же или я чего то не понимаю?
Возможно еще предположить, что увеличивается подъемная сила из-за увеличившегося дорожного просвета, и как следствие уменьшается сцепление протектора с поверхностью. Это плохо, согласен.
Но поездив на Калине кросс с 70-м профилем, повторюсь что мне намного комфортнее, там клиренс увеличился на 11мм.

Еще раз.... Мне хочется знать войдет ли покрышка 205/70 R15 и будет ли она тереть. Есть у кого опыт?