Вариатор JF015E Lada Vesta SW Cross

[lisabon_Q3]

А зачем ездить на непрогретом авто? Мне кажется каждый ребенок уже знает, что необходимо прогреть авто минуты 3 минимум и начинать движение не без повышенных оборотов. Если у вас все нормально после 2х минут прогрева, то может так и стоит делать или вы хотите убить вариатор через 3 года?

[alesha]

Привет всем. Купил весту св кросс на вариаторе. Пробег только 200км. Заметил что не прогретый авто тупит конкретно и звук при движении вперед похож на тот когда назад едешь (жужжит). Температура воздуха около нуля. Две минуты даю поработать двигателю на холостых. После того как все прогреется до рабочей температуры работает без нареканий. До этого был солярис на автомате. Проблем не было. С вариатором первый раз столкнулся. Так должно быть?

Все таки не дает покоя мне это жжужание. Вот выложил видео
https://youtu.be/Nf_QzPRJElk
https://youtu.be/uP-4dPdrBQQ
У оф. диллера мне сказали, что жжит из-за того, что обкатка. Порекомендовали обкатать машину до 1500км. Если не пройдет то тогда приезжать к ним опять. С этой самоизоляцией я 3 месяца буду ждать. Машина стоит почти всегда.

- - - Добавлено - - -

Как думаете? Прав дилер или просто отшил меня.

[Дмитрий-СПб]

alesha, у моего товарища было авто (не Лада) с вариатором, так он сравнивал его с троллейбусом. Возможно как раз из-за этого нарастающего гудящего звука.

[alesha]

Так он так ведет себя после двух минут прогрева. При нулевой температуре его что греть 10 минут надо. А если -30 то пол часа греть придется? Я на солярисе никогда ни грел его долго. 9 лет отъезел и продал без всяких намеков на поломку автомата. Всегда чуть чуть дам поработать и потихоньку ехал. Тут же потихоньку не получается нормально ехать. При скорости 20-30км/час жужжит как зверь. Приходится останавливаться и греть дольше. Я просто хотел узнать. Так у всех? Или у меня что то с вариком не так?

[Dobryak]

Вариатор нужно греть всегда, даже в +30. Подержал сначала D пару минут, потом в R пару минут, и спокойно поехал первые 500 метров минимум. Такова особенность данной трансмиссии. Я с 2012 года езжу на вариаторах. Уже привык к таким действиям. А если через год планируешь продать авто, то можно не греть, год точно протянет)) Вариатор с обычным автоматом сравнивать смысла нет - это абсолютно разные трансмиссии.

[mc1aren]

Вариатор с обычным автоматом сравнивать смысла нет - это абсолютно разные трансмиссии

удивительно дело, но для гидротрасформаторов абсолютно такие же рекомендации...

[alesha]

Спасибо. Не знал об этом. Буду иметь ввиду. Значит мне не стоит волноваться. А я думал что то с вариком моим не так.

[alesha]

На гидротрасформаторе я потихоньку мог ехать. Через пару км я чувствовал что все прогрелось и начинал ехать интенсивнее. Машина шумов не издавала. А тут жужжит аж страшно. Приходится останавливаться и греть.

[mc1aren]

Машина шумов не издавала. А тут жужжит аж страшно.

значит что-то не так... не должна она так себя вести... ну допустим вибрации повышенные...
записывай видео и на сервис...

[Dobryak]

Рекомендации одни, согласен. Может я не совсем корректно написал. Суть в том, что на практике, с вариатором лучше быть намного нежнее , чем с гидротрансформатором АКПП, и не пренебрегать с прогревом))