ну и сразу рекомендация от таксопарков москвы эксплуатирующих автомобили Nissan Sentra, оснащенных этим же вариатором:

Как увеличить ресурс и отсрочить капитальный ремонт вариатора? Для этого необходимо раз в 40 000 км пробега:
Снять поддон вариатора.
Почистить магниты от стружки.
Заменить два фильтра (тонкой и грубой очистки), промывка фильтра не допустима.
Залить новое масло (соответствующей вязкости, NS-2 для жарких стран, NS-3 для России).
Внимание! На вариаторе нельзя выполнять аппаратную замену масла. Под давлением вся стружка отлетит с магнитов, попадет в масло и выведет вариатор из строя.
такое регулярное обслуживание позволяет им проехать до первого капитального ремонта вариатора на пробеге 300 тыщ км...