Вариатор JF015E Lada Vesta SW Cross

[mc1aren]

У вас не седан случайно??

у меня даже не вариатор...

[Владислав Игнатьков]

О! Приветствую.
У меня один у один как вы описали. Стук/удар в трансмиссии при нажатии на газ во время подкатывается к светофору.
Причем у коллеги Веста СВ на вариатора и такого удара не смог я воспроизвести как бы ни пытался.
У вас не седан случайно??

- - - Добавлено - - -



Ещё на Драйв2 встречал инфу что люди доливают в вариатор масло до максимума и эти удары/стуки проходят. Я долил 200грамм до максимума, особо ничего не изменилось.

Но как читаю в интернете такая проблема не у всех. Многие на вариатора Весты этот стук/удар не слышали никогда!

Если будут какие нибудь новости/решения/мысли - буду рад услышать)

[Alduh]

Владислав Игнатьков, педали газа сначала касаешься для поднятия оборотов выше оборотов хх, потом уж газуешь... пары секунд касания достаточно для блокирования гидротрансформатора... никаких толчков не будет...

Всё верно. Я с 2012 года на вариаторах езжу, в них это общий принцип: хочешь динамично стартануть - дай сначала понять это машине, отпустив тормоз и чуть прижав газ. Уходит на это 1-2 сек., пока ещё накатом двигаешься. Тогда при наступлении момента, когда пора валить на всю кассу, задержки и толчков не будет.

[IURII]

Владимир ferr, Вы, кстати, уровень масла, надеюсь, на горячую проверяли и подливали?

[Владимир ferr]

у меня даже не вариатор...

Да это я Владислава спросил про седан.
Жалуются на стук только владельцы седанов... Собираю статистику

- - - Добавлено - - -

Владимир ferr, Вы, кстати, уровень масла, надеюсь, на горячую проверяли и подливали?

Да все по науке проверяю. И вариатор прогрет до 80 градусов и мотор запущен.

- - - Добавлено - - -

Надо разобраться что в этот момент происходит.почему этот удар? Блокируется гидротрансформатор или включается 1 скорость планетарного редуктора?

И был бы этот стук/удар всегда и на всех вариаторах Весты - да бог с ним тогда. Но у меня проявляется раз черезраз, а коллеги нет вообще. И тест-драйв тестировал- ну не стукнул ниразу!!!
Вот в чем вопрос весь.

- - - Добавлено - - -

Причем этот стук есть когда машина превысила некий порог скорости (например 50км/ч) потом замедляется и потом плавно нажимаем газ - происходит этот удар (иногда двойной) как на Шевроле Ниве карданы стучат.
А если двигаться со скоростью до 40км/ч. Замедлятся, потом ускоряться, то стука чаще и нет

[Владислав Игнатьков]

Да это я Владислава спросил про седан.
Жалуются на стук только владельцы седанов... Собираю статистику

У меня SW Cross. Я думал наоборот, что такие нюансы встречаются на автомобилях по больше, тобишь на универсалах и кроссах, т.к. они тяжелее и т.д.


- - - Добавлено - - -

Причем этот стук есть когда машина превысила некий порог скорости (например 50км/ч) потом замедляется и потом плавно нажимаем газ - происходит этот удар (иногда двойной) как на Шевроле Ниве карданы стучат.
А если двигаться со скоростью до 40км/ч. Замедлятся, потом ускоряться, то стука чаще и нет[/QUOTE]

Всё верно описали суть ситуации, у меня всё так же бывает.

Всё таки для себя я понял, что это происходит по причине блокировки и разблокировки гидротрансформатора. Километрах на 30-40 (наверное, как я предполагаю) он блокируется, и после езды накатом он разблокируется. И в момент начала разгона ему нужна секунда времени для блокировки. как то так

Как это победить и возможно ли - вопрос для меня ещё открытый

Вариант просто забить - как то что то не устраивает пока)

[mc1aren]

или включается 1 скорость планетарного редуктора?

у планетарного редуктора одна из ступеней включена всегда!!! первая - до скорости 50-60 кмч, вторая выше...
именно на этой скорости ощущается провал при наборе скорости - переключается ступень да плюс ремень живенько так должен переместиться из одного крайнего положения в другое...

- - - Добавлено - - -

блокировки и разблокировки гидротрансформатора. Километрах на 30-40

что бы это точно узнать - ставим eml-327 и программку cvtz50, по ней момент блокировки можно узнать очень точно... но могу сейчас сказать, что это скорость ок. 20 км/ч...

[Владимир ferr]

Нам надо узнать не момент блокировки, а в каком положении гидротрансформатор в момент удара. Если это он блокируется - то удар от него. Но удар то бывает и на совсем медленной скорости 5-10км/ч...
А вы говорите что блокируется он на 20км/ч....

[IURII]

Вот если честно, не переживал бы по вопросу этих ударов. Автомобиль на гарантии 3 года, за этот срок по-любому вылезет что-нибудь, если, не дай Бог, есть какой-либо заводской дефект с коробкой. Главное чтобы не в дороге.

[mc1aren]

Владимир ferr, узнавайте...