Вариатор (АТ) JF015E Лада Веста: отзывы владельцев

[dron-42]

в салонах как либо "подготовлены" для того, что-бы произвести наиболее благоприятное впечатление.

Ничего подобного ! Берется пара, тройка автомобилей , в макс комплектации, с разными типами трансмиссии, и выставляется для тест-драйва ! Никто и ничего не обкатывает и не подготавливает, да и как ? Наоборот те же менеджеры сев за руль нового авто ( нов модели ) сразу дают ему под сраку - нужно же понять как едет авто ( говно или нет ) , чтобы потом всем рассказать, туфту выпустил завод не едет нифига ! как будем продавать ?

[Дмитрий-СПб]

Никто и ничего не обкатывает и не подготавливает, да и как ?

Машина может быть подготовлена на заводе. В двигатель и коробку залито масло получше. Изменена прошивка. Если рекламой обклеивают не на заводе, то просто скидывается руководству салона VIN-номер нужного авто. Естественно это всё мои домыслы, но очень уж видна разница между моим авто и тем на котором я ездил в салоне (двигатель и коробка идентичны). Сначала думал: обкатаю, попривыкну, но нет, три месяца прошло а всё как-то на прежнем уровне.

[dron-42]

Дима, а в чем разница ….. с тем автомобилем , на котором ты ездил в салоне ? Может просто по привык к авто, эйфория от того, что новое и красивое авто прошли, и понял, что приобрел обычный бюджетный автомобиль ? Который кстати, не хуже своих конкурентов в бюдж классе ! ( ну разве что качество чуток похуже, да и то не факт )

[alesha]

мы поехали совсем на холодной машине не прогревая еë ни на минуту. На улице был минус.

Так может авто был прогрет до этого. Сегодня специально прогрел свою машину 5 минут (стрелка двигателя показала 90 градусов). На улице около +2. После прогрева авто поехало без посторонних шумов.

[MikhailM]

В том то и дело, что холодный, я первый в этот день был, да и стрелу температуры видел и обороты двигла

[Дмитрий-СПб]

dron-42, эйфории от покупки как таковой не было, понимал на что шёл. Пересел на Весту с двухлитрового Пассата и на тесте порадовала динамика авто с 1.8 л., буквально с низов тащило без провалов (как и на немце), в отличии от Весты с 1.6 л. На моём авто до 40 км/ч это и рывки при начале движения и провалы при переключении низших передач и очень размеренный набор скорости. Понимаю что это совокупность факторов как то: электронная педаль газа и "задушенный" экологичный двигатель EURO 5, но повторюсь, на тест-драйве я этого не заметил.

[dron-42]

Пересел на Весту с двухлитрового Пассата

Да, нелегко тебе ! Я пересел с 1.6 на 1.6 уже три месяца, до сих пор не жалею. Все устраивает . Хотя изначально рассматривал 1.8, но очканул , из-за лотереи с масложором, да и не без втык !

[Дмитрий-СПб]

dron-42, что-то мы разговорились не в профильной теме. Как заключение, я тоже рассматривал для покупки 1,6, но после тест-драйв с понял что это "овощ".

[alesha]

Привет всем. Купил весту св кросс на вариаторе. Пробег только 200км. Заметил что не прогретый авто тупит конкретно и звук при движении вперед похож на тот когда назад едешь (жужжит). Температура воздуха около нуля. Две минуты даю поработать двигателю на холостых. После того как все прогреется до рабочей температуры работает без нареканий. До этого был солярис на автомате. Проблем не было. С вариатором первый раз столкнулся. Так должно быть?

Все таки не дает покоя мне это жжужание.
У оф. диллера мне сказали, что жжит из-за того, что обкатка. Порекомендовали обкатать машину до 1500км. Если не пройдет то тогда приезжать к ним опять. С этой самоизоляцией я 3 месяца буду ждать. Машина стоит почти всегда.

Как думаете? Прав дилер или просто отшил меня.

[Дмитрий-СПб]

alesha, у моего товарища было авто (не Лада) с вариатором, так он сравнивал его с троллейбусом. Возможно как раз из-за этого нарастающего гудящего звука.