ДХО

[ruslanem]

Извините за вопрос, а ДХО только спереди. Или сзади тоже есть?
У меня только передние огни горят когда завожу машину (переключатель света в положении AUTO)
(вроде раньше сзади тоже загорались огни, когда я заводил машину)

[diase]

(вроде раньше сзади тоже загорались огни, когда я заводил машину)

когда на улице темно - тогда включается свет и соответственно задние в режиме авто загораются. в светлое время суток, а так при отключении света в офф, при включении машины загораются только спереди... а дхо - это дневные ходовые огни и они предназначены только для расположения спереди, кроме того, для них есть спец. правила расположения и величины яркости (если интересно - в инете надо искать)

[Фокс]

Извините за вопрос, а ДХО только спереди. Или сзади тоже есть?
У меня только передние огни горят когда завожу машину (переключатель света в положении AUTO)
(вроде раньше сзади тоже загорались огни, когда я заводил машину)

Так и должно быть, но вы можете самостоятельно активировать задние фонари с ДХО через ELM327. Но я этого делать не стал, по причине большого количества потребителей электроэнергии для маленького аккумулятора. Лучше иметь полностью заряженный аккумулятор, чем постоянный недозаряд.

[Дмитрий-СПб]

Вот такая неприятность приключилась на днях. Реле с предохранителем записаны на концевик ручника для отключения фар. С момента внедрения прошло больше года.
IMG20211130103029.jpg
IMG20211130103007.jpg

[Фокс]

Дмитрий-СПб, что это на фото, гильотина? Не знаю что у вас за схема отключения фар. Можно почитать электросхему? Посмотрю где закралась ошибка.

[Дмитрий-СПб]

Фокс, ошибка в китайских комплектующих. Схема взята из интернета https://youtu.be/vJP54D6_Lak

[Фокс]

Фокс, ошибка в китайских комплектующих. Схема взята из интернета https://youtu.be/vJP54D6_Lak

Увидел по вашей ссылке схему. Для электронщика схема неправильная, а для электрика правильная. Поэтому электронщики с электриками не дружат, в виду того что у электриков образования не хватает. Оплавленный предохранитель и есть причина ошибки в схеме, а именно отсутствие в схеме диодов. А без них схема работает как нагревательный элемент.

[Дмитрий-СПб]

Фокс, в ближайшее время буду восстанавливать, если не сложно, нарисуй на схеме где должен стоять диод и его характеристики.

[Фокс]

Фокс, в ближайшее время буду восстанавливать, если не сложно, нарисуй на схеме где должен стоять диод и его характеристики.

Схема та же, только добавил диоды 1N4007 и подключать как изображено на схеме. В принципе можно обойтись 5-ти контактными реле со встроенными диодами внутри, реле которые имеют маркировку 75.3777 и к ним дополнительные диоды подключать не нужно. Подключение таких реле согласно нумерациям контактов по схеме один в один, диод внутри реле также подключен как и по схеме. Так что на выбор 2 варианта, либо реле со встроенными диодами, или обычное реле и добавляя при этом диоды. Есть ещё и схема отключения ДХО на авто с АКПП через положение „P” (паркинг) не трогая при этом ручник. Но там питание обратное, с желтого провода АКПП идет плюсовое напряжение, соответственно схема подключения другая. И если кого-то заинтересует могу нарисовать схему.

[Дмитрий-СПб]

Фокс, не вижу схемы...