Решил пока не менять.
Да дерганье на низах, не постоянно, а периодически и на не прогретой и на прогретой, и на первой, и на второй, на 3,4 уже не заметно. Было так, у Вас все нормально по диагностике двигателя, но сейчас гляну датчик на сцеплении. О он был, или не отрегулирован, или закручен сильно(зажат). В итоге машина поехала как никогда. Завтра проверю как едет по трассе.
VIDEO73, что-то в комментариях нет единодушия. Похоже шляпа.
Всем привет! Хотелось бы получить совет. На сегодняшний день мой пробег 2,5 тыс.км. Имеет ли смысл оставаться на гарантии или нет. Вопрос не связан с затратностью денег, а качеством работ у официалов.