да, у меня других дисков нету, резину переобуваю просто на зиму..Сообщение от Severok_01
да, у меня других дисков нету, резину переобуваю просто на зиму..
ну я так понимаю 16" не рискнули ставить? а могли по цене 17" покрышек купить 16" + диски к ним штамповку и не мучатся каждый сезон резину перекидывать , что к стате не так уж "хорошо" для литых дисков.
ну тогда наверное стоит рассказать про плюсы 16 дюймовой резины на штампах, перед 17 дюймовой на литье? А что за мучения переброски резины? Записался по тел. приехал в назначенное время, поменяли за 20-25 минут, уехал на заново отбалансированных колесах.. Самому же просто поменять колеса, нужно времени больше и сил, потому что у меня нет подъемника как на станции.
Насчет "не так уж "хорошо" для литых дисков" я не вижу ничего плохого. На фольксваген пассат, я 7 лет менял резину, продал, диски были как новые. На этой машине я точно не буду ездить больше 3-4 лет ))
Если не брать во внимание мое отвращение к штампованым дискам, тогда почему бы и нет. Можно примерно в ту же стоимость уложиться и в 16 дюймов вместе со штампами..
rnrnА вот у меня вопрос в догонку как пример:
rnЕсть направленные колеса, и на шиномонтаже обычно предлагают поставить колеса с меньшем числом грузиков вперед. Получается, что каждый год хорошо бы перебортировать и пераснировать колеса для более равномерного износа резины?rnrn
Ваши права
Ответить с цитированием