Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 151

Тема: АМТ дерганье в ползущем режиме


Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Доброго времени, приобрёл ранее, в сентябре ещё, для замены комплект запчастей - корзину, диск, выжимной подшипник. Лежало это всё и ждало своего времени... Сегодня внимательно посмотрел на корзину сцепления и... Ну не знаю как мягко выразиться IMG_20211013_180318.jpgя

    - - - Добавлено - - -

    Окружность лепестков не паралельна дискуIMG_20211013_175302.jpg

  2. #2
    Установил диск от шеви нивы, поставил без шайб. И сразу задал себе вопрос - почему я не сделал этого раньше? Машина поехала лучше чем новая!

  3. #3
    Активный пользователь
    Регистрация
    21.04.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,368
    Цитата Сообщение от МаксимЛ Посмотреть сообщение
    Установил диск от шеви нивы, поставил без шайб. И сразу задал себе вопрос - почему я не сделал этого раньше? Машина поехала лучше чем новая!
    а какой двигатель?

  4. #4
    Активный пользователь
    Регистрация
    27.01.2021
    Адрес
    Cызрань
    Сообщений
    554
    Цитата Сообщение от tvy61 Посмотреть сообщение
    а какой двигатель?
    так это тайна у многих, как и у тебя. сделай подпись как у меня, будет всё понятнее
    SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020

  5. #5
    Доброго времени суток, скажите пожалуйста те кто поставил диск сцепления от шеви нивы, по истечению времени были ли какие-то проблемы с ним, или всё замечательно?

  6. #6
    Цитата Сообщение от marik Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток, скажите пожалуйста те кто поставил диск сцепления от шеви нивы, по истечению времени были ли какие-то проблемы с ним, или всё замечательно?
    Менял на 23000км. Сейчас 85000км, всё хорошо.

  7. #7
    А с шайбами устанавливали или без них подошло?

  8. #8
    Без шайб. Просто актуатор выставил не в натяг 4...6мм, а с зазором 1мм.

  9. #9
    Цитата Сообщение от geb Посмотреть сообщение
    Без шайб. Просто актуатор выставил не в натяг 4...6мм, а с зазором 1мм.
    Диск толще, а карзину нужно продавливать меньше. Интересно. По логике должно быть наоборот.

  10. #10
    Цитата Сообщение от Игорь 42 Посмотреть сообщение
    Диск толще, а карзину нужно продавливать меньше. Интересно. По логике должно быть наоборот.
    С реальностью не поспоришь.. Если сделать всё по мануалу, то при переключении передач будут зависания и подёргивания.

Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •