Дергается АМТ в ползущем режиме (1 передача, задний ход)

[Prosto]

и что должно при этом произойти? пока педаль тормоза нажата, сцепление разомкното, так можно и просто погазовать на нейтралке ))
Хотя завтра попробую, за ради эксперемента

Попробовать удалось?
Опишите, пожалуйста, результат эксперимента!

[tvy61]

удалось конечно.., ничего не произошло, ну погазовал с нажатым тормозом )))
Однако скажу, что чувствуется заметное сопротивление увеличению оборотов, из чего понятно, что сцепление не полностью размыкается при такой операции..
А вот для чего дан этот "дельный совет" совсем не понятно ))

[Prosto]

удалось конечно.., ничего не произошло, ну погазовал с нажатым тормозом )))
Однако скажу, что чувствуется заметное сопротивление увеличению оборотов, из чего понятно, что сцепление не полностью размыкается при такой операции..

Я не уверен, что оно вообще размыкается при одновременном нажатии педалей тормоза и газа.

А вот для чего дан этот "дельный совет" совсем не понятно ))

ссылка удалена - п.23 Правил форума: Запрещены ссылки на форумы и клубы конкурентов.

[mc1aren]

при одновременном нажатии педалей тормоза и газа

с какими автоматическими трансмиссиями сталкивался везде был категорический запрет в инструкции на подобные действия... плюс присутствовала защита от дурака: в электронные педали введены блокировки - газуй/не газуй при зажатом тормозе электроника команду не передает...

[Prosto]

с какими автоматическими трансмиссиями сталкивался везде был категорический запрет в инструкции на подобные действия... плюс присутствовала защита от дурака: в электронные педали введены блокировки - газуй/не газуй при зажатом тормозе электроника команду не передает...

Тем не менее, факт остаётся фактом. Кто-то рекомендует "прожиг сцепления" в качестве "лекарства".
P.S. Спасибо, что удалили ссылку, размещённую мною, без назидательного замечания. )
Правда, я теряюсь в догадках, как, не приводя ссылки, можно было бы указать на место в Сети, где размещена информация о "прожиге"? Буду при необходимости просто копировать фрагмент текста и
выделять в качестве цитаты.

[tvy61]

был категорический запрет в инструкции на подобные действия...

думаю и без запрета любому здравомыслящему человеку понятно, что данное действие не полезно любым трансмиссиям )
Однако те кто занимается дрифтом или резкими разворотами "на месте" повсеместно используют одновременное нажатие на обе педали..

[tvy61]

если о перегреве идет речь, то я лично не понимаю как на амт можно это сделать???

я то же задал этот вопрос инженеру, в ответ услышал буквально следующее:
-вы сейчас подписываете бумагу о согласии и я вам за 5 минут сожгу сцепление на АМТ
как по мне так это просто дебильный ответ, который я услышал вместо предложения мне помочь ))

[tvy61]

В общем на сегодняшний день дело с сцеплением у меня обстоит так. Утром на холодную (в гараже +15) дергается в начале движения, причем очень сильно, даже слышно как двигатель на подушках ходуном ходит, потом вроде как все в норме весь день, хотя небольшую дрожь , время от времени чувствую.. Ну а при первых метрах один в один как на этом ролике:
https://www.youtube.com/watch?v=cCvUEbxETIE
По приезду в сервис, машинка наотрез отказывается дергаться. В общем катаюсь и жду, пока станет хуже и можно будет им показать во все красе..))

[tvy61]

Посмотрел вот это:
https://www.youtube.com/watch?v=4W6ccaqW3DI
Еще при просмотре понял, что не может машину трясти из-за штуцера этой трубочки, но на всякий случай посмотрел у себя. Да действительно штуцер ходит тудой-сюдой, но ходит он по длинной трубке и внутри резиновый уплотнитель, поэтому от его положения ничего меняться уж точно не будет. Ну хрен с ним, помазал чуть "папу" силиконовым герметиком, теперь сидит без движения, но как и думал толку ноль..
Ох уж эти блогеры

[Николай 81]

А может из-за сцепления, если на нем есть дефект как выше вам отправлял.