АМТ дерганье в ползущем режиме

[tvy61]

не.. дома был.. она видать на мое настроение реагирует
К стати, братья.. буквально 10 минут назад был звонок с АвтоВАЗ (служба клиентской поддержки)
Интересовались, звонил ли мне ОД, приглашал ли на разборки, а самое главное сказали, что при любом нашем обращении к ОД, они не могут отказать нам в решении какой либо проблемы, а если отказывают, то обязаны дать письменное разъяснение
своего отказа. С занесением вашего обращения в сервисную книжку. В общем как то так..

[tvy61]

Приняли сегодня у меня автомобиль под замену сцепления по гарантии.., хвала всевышнему и АвтоВАЗу ))

[Николай 81]

Поздравляю. Главное, чтобы помогло.

[tvy61]

Главное, чтобы помогло.

Это да! ))
Ну завтра надеюсь заберу, путь домой 35 км, на въезде в город будет дикая пробка, так что покажет себя и все будет понятно без задержек..

[rus16]

Приняли сегодня у меня автомобиль под замену сцепления по гарантии.., хвала всевышнему и АвтоВАЗу ))

сменят на валео. на пару тыщ хватит
я пока на сакс не сменил тоже мучался

[tvy61]

сменят на валео. на пару тыщ хватит

да ну не пугайте, кросс 1.8 на АМТ у знакомого уже 26 000 проехал, ничего подобного нет.. К тому же проблема известная, но не повальная отнюдь..
Да и потом, ведомый диск поменять на Сакс это же никогда не поздно.. Ну меняют мне сцепление в сборе, посредине моей 3-х летней гарантии, не вижу ничего плохого в этом.
А лишится 10 000 за замену на Сакс я всегда успею ))

[tvy61]

забрал сегодня машину, поменяли корзину, ведомый диск и маховик. Огромное спасибо сотрудникам дилерского центра Авто-1 г .Новосибирска, сделали все быстро и качественно!
Ну что сказать, едет как новая, на сколько хватит покажет время, а АвтоВАЗу конечно нужно думать над слабым сцеплением, тем более что проблема есть и на Вестах и ИксРеях и наших Кроссах

Кстати спрашивал я у инженера про диски Сакс с артикулом от Шеви Нива, сказал, что он про это знает, читал, но в их центре, пока никто не ставил, поэтому никакой статистики нет.

[tvy61]

В общем кайфую я третий день на новом сцеплении, машину просто не узнать.
Видно постепенно привыкаешь к мелкой тряске при трогании, к каким то задержкам, толчкам и т.п. и просто перестаешь обращать на это внимание. А вот когда машина начинает трястись как в лихорадке со стуком движка в подушках и глушителя об крепления, тогда начинаешь уже материться..
Теперь этого ничего нет и хочется куда ни будь съездить ))
Да еще одно. Я как то писал, что при заводке на холодную, был отчетливо слышен дребезжащий звук, потом резко так через пару-тройку минут раз и тишина.. Это то же было сцепление, трясся ведомый диск и болтались демпферные пружины в нем, копия как в этом видео:
https://www.youtube.com/watch?v=4JbqrlTByOc
но так как у меня нет сцепления и не мог этого проверить, то списывал этот шум на не прогретую выхлопную систему..

[serij]

Мне отказали в гарантии в такой же ситуации. Пункт 5.1 гарантии "Нарушение правил эксплуатации...". Поменял за свой счет диск и корзину.
Спросил у инженера по гарантии, что же я нарушил, он мне заявил: ты, говорит, должен селектор в N ставить при каждой остановке. Я даже офигел немного.
Написал претензию, мол разъясните-ка мне какие пункты правил эксплуатации я нарушил, пришел ответ - см. Руководство по эксплуатации стр. 19-24.
Позвонил на горячую линию Автоваза, объяснил ситуацию, мои запросы дилеру, ответы этого самого дилера. Мягко был посла на 3 буквы, предположив, что в суд, решил туда и идти.
Написал вторую претензию, мол, не нарушал указанные пункты, верните деньги. Теперь жду ответа. Потом, видимо, придется в суд идти.

[mc1aren]

serij, для отказа в гарантийном ремонте проводят экспертизу и выдают экспертное заключение... если с ним не согласен - то дорога в независимую экспертизу и далее в суд... и тут есть для тебя неприятность в виде замененной тобой диска и корзины - экспертизу уже не провести...