Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314
Показано с 131 по 135 из 135

Тема: АМТ дерганье в ползущем режиме


  1. #131
    Да Valeo по виду как новый в гараже лежит и диск и корзина. Мне вообще кажется, что если бы на 3.0 не прошил, а остался на изначальной 1.0, проблем бы не было. Жара у нас в Краснодаре летом и так, а ещё пробки, да ещё ползучий режим этот... Всё вместе перегревает сцепление и оно вот так себя начинает вести. Нравится 3.0 и спорт режимом и возможностью тронуться со второй, но ползучку надо убирать. Зуммер ручника не нашёл как программно отключить, концевик водительской двери сделать через кнопку тоже такое себе занятие...
    Кстати, какой смазкой из того, что сейчас в продаже есть смазать актуатор? Та смазка от Liquimoly, с артикулом 3352, которую все советуют не купить, снята с производства. Брал Fushs Renolit HLT2, хватило что то ненадолго, заскрипело пуще прежнего. Уже и актуатор на всякий случай заказал новый. Понятно, буду этот катать до последнего, но цены растут, пусть новый в запасе лежит.

  2. #132
    Хочу поделиться. Сегодня перепрошился обратно на 1.0 и хоть изрядно потолкался в пробках, ни разу машину не трусило. Просто волшебство какое то. Насчёт переключений ничего плохого не увидел, отличаются конечно по переключениям версии 3.0 и 1.0, но не прям кардинально, зато я как человек на нормальной машине ехал. А ведь говорят ещё, что если сцепление начало выделываться, ничего не поможет... Мой Sachs начал и здорово, но с прошивкой всё ушло. Да, не так удобно задом сдавать без ползучки, но теперь я понимаю, что ну её... Зря прошивался изначально.

  3. #133
    Цитата Сообщение от shinoseishi Посмотреть сообщение
    Хочу поделиться. Сегодня перепрошился обратно на 1.0 и хоть изрядно потолкался в пробках, ни разу машину не трусило. Просто волшебство какое то. Насчёт переключений ничего плохого не увидел, отличаются конечно по переключениям версии 3.0 и 1.0, но не прям кардинально, зато я как человек на нормальной машине ехал. А ведь говорят ещё, что если сцепление начало выделываться, ничего не поможет... Мой Sachs начал и здорово, но с прошивкой всё ушло. Да, не так удобно задом сдавать без ползучки, но теперь я понимаю, что ну её... Зря прошивался изначально.
    Странное решение... Это как попробовать отбросить костыли, начать ходить как и положено здоровому человеку, но потом почувствовав дискомфорт при ходьбе, сказать - да ну нафиг, лучше я опять на костыли, вместо того, чтобы понять отчего дискомфорт и что с этим делать - а вариантов-то масса, от того, что просто ходите после костылей неправильно, до обращения к докторам
    SW Cross 1,8 AMT "Платина"

  4. #134
    Машина ездит и не трясётся. Сегодня +29 у нас и пробки. Ну не трясётся и всё. Что бы я не делал. Так что это не костыли. Не подходит эта 3.0 моему автомобилю. Вот конкретно для двигателя 1,6 не подходит. Задом только с парковки немного непривычно выезжать без ползучки, но не трясёт зато :)
    Если бы знал раньше, что это всё от прошивки...

  5. #135
    Доброго времени, приобрёл ранее, в сентябре ещё, для замены комплект запчастей - корзину, диск, выжимной подшипник. Лежало это всё и ждало своего времени... Сегодня внимательно посмотрел на корзину сцепления и... Ну не знаю как мягко выразиться IMG_20211013_180318.jpgя

    - - - Добавлено - - -

    Окружность лепестков не паралельна дискуIMG_20211013_175302.jpg

Страница 14 из 14 ПерваяПервая ... 4121314

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •