про медленный разгон на первой передаче плюсую - действительно ползет. на сервисе ничего не нашли. ездил в Автогермес, там собственно и брал. вроде как особенность двигателя.
про медленный разгон на первой передаче плюсую - действительно ползет. на сервисе ничего не нашли. ездил в Автогермес, там собственно и брал. вроде как особенность двигателя.
да не правда это, большинство машин нашего класса и не только, оставляю на светофоре позади..Сообщение от SUV
Я так понимаю,оставляете позади при старте с места? Расскажите как вы при этом работаете педалью газа ?
В моем случае машина поднимает обороты до 5-5.5 тысяч и потом начинает тупить , можно отпустить педаль , но при этом сразу она все равно не переключается, делает это после паузы
Несколько раз меня догоняли , хотя казалось бы ускорился уже, давай включай давно вторую и дальше ...но нет едем на первой.
Но старт на светофоре это полбеды, на светофоре можно и не стартовать,я так стараюсь не делать, но бывает надо быстро вписаться в идущий поток машин,вот этот маневр просто опасен, как заставить ее нормально переключаться с первой на вторую, если нажимаешь педаль в пол ?
не нужно нажимать резко педаль в пол, в таком случае она действительно долго не переключается на вторую, поднимая обороты до пяти и даже выше.., попробуйте нажимать более плавно, у меня в этом случае переход на вторую происходит примерно на 3000-3500, могу сделать переход т на 2500 и на 4500, все зависит как от скорости (резкости) нажатия на педаль, так и от "глубины" хода..
У вас какой пробег? В смысле давно катаетесь на АМТ? Там нужно некоторое время для адаптации актуатора под манеру езды..
В общем есть некоторые особенности, но меня они перестали напрягать месяца через два ))
4500 пробег , да уже адаптировался наверно . Ок буду пробовать ещё плавнее , должен же я её победить )))
Ваши права
Ответить с цитированием