Я вообще не специалист в этом, и не знаю состояние вашего двигателя, но думаю, если ставить контрактный, то все равно придется менять ГРМ, помпу, все сальники... Просто сам долго думал, что делать и решил все-таки перебирать... лазил с микрометром все мерил... выработки практически не было на 3S двигуне за 180 тыщ. Стандартная болезнь: залегли кольца и рассыпались колпачки, на вкладышах небольшая выработка... я не отговариваю конечно, может у вас пробег под 500 и все серьезно...
_____
Реклама на форуме - после согласования с Администрацией форума.
Слова в тексте красного цвета — прерогатива Модераторов и Администрации.
Последний раз редактировалось mc1aren; 24.07.2019 в 17:00.
Ответить с цитированием
