Цитата Сообщение от потолочник Посмотреть сообщение
Отличный развернутый ответ. Спасибо. Буду брать на 1,8

Есть ещё вопрос, а то я запутался уже. Я так понимаю что машина с двигателем 1,6 с механической коробкой является российским производством как и её кпп? Машина с двигателем 1,8 с механической коробкой является российским производством, а КПП французкая?
Пожалуйста
По некоторым сведениям с французской КПП автомобили уже не выпускают (типа снижают себестоимость). Но, по отзывам, не замечены нарекания на доработанную новую вазовскую КПП. На моем авто стоит французская КПП (JH3). Будете смотреть автомобили, обратите внимание на цифры в марке, модели - с французской коробкой будет запись GFL330 (это для кроса 1.8). В вин номере тоже есть похожее XTAGFK330... На французе тоже не идеально, вначале с новья даже заедания небольшие были, пробои, но потом все притерлось и переключает хорошо (но пробой на первую без синхронизации, при небольшом усилии иногда можно сделать и задняя не всегда четко). Небольшой "подвой" на пятой иногда имеется, но это в некоторых движениях и если прислушиваться. В целом - коробка как коробка. Пишут, что передаточное число на франце чуть меньше чем на вазовской, т.е. с вазовской чуть более динамичнее автомобиль. Что не нравится, так это отсутствие шестой и отсутствие блокировки задней передачи (иногда машинально можно на шестую, а там блокировки нет...трррр...). Для двигателя 1.8 уже просто необходима шестиступка (но это же нерешаемая задача для концерна рено-ниссан-автоваз, руководств много и все хотят сейчас ).