Как у владельца нового автомобиля Lada Vesta у меня возник животрепещущий вопрос. Кузов транспортного средства оцинкован на заводе изготовителе? Или стоит самостоятельно усилить антикоррозийную защиту автомобиля с помощью продаваемых в автомагазинах битумных мастик? Заранее благодарен за ответы.
Речь идет по-видимому о Ладе Веста класса седан. Однозначно можно ответить да. Причем у этой ласточки оцинкованы все детали кузова. Так что ничего усиливать Вам не нужно. Конечно при оцинковке используется, прямо скажем, не самая лучшая методика. Но это с лихвой компенсируется тем фактом, что оцинковка снаружи дополнительно обрабатывается катафорезом. Уделяется большое внимание внешнему слою машины, в результате чего внутренний слой практически не подвергается повреждениям. Так что можете просто наслаждаться ездою и ни о чем не думать!
В автосалоне предложили провести антикоррозийную обработку днища. Бюджет около 7000, наверное сделаю
У себя на кросе делал только антишум днища и арок, цена вопроса 16000, на ощупь, толстый слой антикора с ощущением бархотистости). Итог, на скорости 110 по кольцевой приемник слышно было на уровне громкости-2 Вообще не напрягаясь.
Да в ней и так шумка хорошая, а по ЛКП смотрел видео, где товарищь мерил слой краски, сказал очень хорошо, чуть до немцев не дотягивает.
с просторов ладаонлайн:
Лада Веста - впервые выполнена оцинковка внешнего слоя кузова (у седана крыша не оцинкована, универсал оцинкован полностью), а пороги и днище имеют антигравийную защиту
У моего коллеги приора люкс 2014 года полностью оцинкована. есть сколы. ржавчины нет.
sasa85, при создании сообщений не забываем пользоваться поиском - Кузов Lada Vesta оцинкован?
С момента выпуска Весты прошло 7л.(2015г.), как ведет себя оцинковка на данный момент?
Ваши права
Ответить с цитированием