У меня 1 тысячу км , первая плохо втыкалась ,потом норм притерлась видимо, да и на второй пер. подвывает ,хотел масло поменять в коробке ,некоторые пишут, что вроде тише становится хз
У меня 1 тысячу км , первая плохо втыкалась ,потом норм притерлась видимо, да и на второй пер. подвывает ,хотел масло поменять в коробке ,некоторые пишут, что вроде тише становится хз
LADA Веста СВ Кросс 1.6 МКПП 2019 г Люкс + пакет мультимедиа (самопальный)
У меня на удивление (постучал по дереву :) все тихо.
Когда общался в салоне с техниками они сказали, что с завода в коробке минералка. Тут как бы сама логика подсказывает, что если делать необязательное нулевое ТО, то стоит поменять. Цена вопроса копеечная, на фоне стоимости нового авто, а коробке всяко польза.
А чего там видеть? Коробку "задушили" ради увеличения ресурса. Т.е. с этой коробкой было два варианта и оба хреновые: или "не едет" или "едет", но есть вариант в ремонт на 150к руб под сотку пробега. Может таки стоило рассмотреть иные варианты, типа 6-ступки Aisin, послав Хрено-Ниссан подальше?
Причем у агрегата репутация такая, что его и "задушенного" как-то очкуемо брать.