у меня пробег 7000 (примерно) до вариатора было много разных машин (механика, автомат), на Весту пересел с Лачетти на механике. Живу в 80 км от Москвы, и ловил себя на мысле, что на Лачетти ненавидел ездить в Москву из-за пробок (дерганье рычага и сцепления изматывали). После покупки Весты поездки в Москву перестали напрягать. После отпускания тормоза машина едет в пробочном режиме легко и просто. Резкость ускорения зависит от манеры езды (мне так кажется), если немного поускоряться, то машина начинает чувствительнее относится к акселератору, если начинаешь "тошнить", то педаль "тупеет" и приходится прожимать посильнее для адекватного ускорения, но это вопрос привычки. Интервал 50-60 км/ч проскакиваю на среднем газе, и нет никаких затупов или тем более провалов (опять таки дело привычки). Одним словом, доволен я вариатором.