Ваши впечатления после покупки

[Sirarius]

Владею кроссом 1,8 АМТ, предтоповый вариант (не помню как называется. люкс вроде)

К слову сказать подёргивания начались и до того как разлетелась коробка, но были не такими явными и критичными.

Аналогично, на холодную а/м дергается как-будто тяги не хватает и вот вот заглохнет. Частенько в горку может скинуть обороты,такое чувство, что вот-вот заглохнет машина, и это частое явление, потом как-будто заводится снова и выстреливает

Двигатель потребляет примерно 0,5 литра масла на 1000 км, Автоваз заявляет, что это нормально, в чём лично я не без основания сомневаюсь.

пробег 3000 км, пока пару раз смотрел щуп, держится на середине отметка и не двигается вроде. Езжу не доливаю ничего.

Работа штатного омывания лобового стекла и дворников неудовлетворительная, нажимаешь рычажок омывания стекла и сначала едут дворники, а потом льётся жидкость, не всегда, иногда наоборот, но в основном дворники опережают и как следствие на лобовом стекле начали появляться царапины. Левый нижний угол не омывается вовсе, дворники трут его на сухую.

Тоже данный момент раздражал, особенно сухой левый угол. Сменил дворники на гибриды, и поменял прыскалки веерные обычные за 50 руб из ближайшего автомагазина, стало все гораздо лучше

Так называемый ползучий режим работает по абсолютно не понятному алгоритму. То реально ползёт и приходится немножко подгазовывать, то летит так, что начинаешь притормаживать, а в ответ дёрганье и плюс повышенный расход колодок. При старте в горку автомобиль скатывается назад, но опять же не всегда. Иногда катится, иногда нет, это похоже на лотерею, повезёт-не повезёт! Поэтому ручник в этом случае обязателен, иначе легко можно въехать в стоящий сзади автомобиль. Давишь газ, а авто назад катится! Ещё одна беда регулярно случается когда подъезжаешь к перекрёстку по второстепенной дороге, видишь что выезд на главную свободен, давишь газ, машина выезжает на середину перекрёстка, и ... тупо встаёт, пару-тройку секунд думает, а потом крайне неохотно продолжает движение. Проблема в том, что ты подъезжаешь естественно медленно, КПП упорно держит 2-ю передачу, давишь на газ, компьютер думает, затем переключает на первую и поэтому происходит значительная пауза, которая неоднократно заставляла меня изрядно понервничать. Выход один, при подъезде к перекрёстку, обязательный переход в ручной режим и принудительное включение первой передачи, повернул, потом перевод в автоматический режим и поехал дальше до следующего перекрёстка.

вот это реально бесит и очень сильно, но со временем как-то обвыкся уже плавнее играться педалью газа и на перекрестках хоть и отстаю от всех, за то после 2000 оборотов вырываюсь наравне с потоком)

Ещё один нюанс по климату.

с климатом езжу постоянно и пока только было пару раз замечание от задних пассажиров, что у них холоднее, хотя мне спереди было комфортно, в целом работа климата устраивает

Явно не хватает боковой поддержки и длины самого сиденья. Поясничный подпор еле чувствуется, хотя в обзорах говорят, что он чуть ли с сиденья не выталкивает. Не знаю у кого как, но у меня он практически не ощущается.

Да, сидения неудобные, особенно на дальняк.

Есть переключение режима день\ночь, но днём в солнечную погоду ни фига не видно, а ночью через чур ярко.

Езжу с включенным навигатором, там дневная/ночная палитра реализованы как-то получше. И ночной режим не сильно слепит.

Вот такие вот мои впечатления от этой покупки. Сначала полный восторг, затем осознание и как итог разочарование.

В итоге со многим согласен, сначала разочаровался, теперь больше и больше привыкаю как-то. Но у меня впечатления сейчас 50 на 50. Пару раз за 3000 тыс пробега было желание выставить на продажу, но КАСКО жалко уже оплаченную да и вроде как обвыкаюсь уже к поведению коробки/двигателя и др. мелочам. Больше, конечно, положительного, что машина не в кредит, за свои деньги и что-то более дорогое я не тянул (ту же Крету или Рапид), а так за свои деньги не кредитные вполне себе привыкаешь к этим небольшим изъянам, + ребенок в семье появился - так влезает зимний вариант коляски + кучу еще всякого барахла под самую крышу (это большой плюс). Хуже было бы взять тот же Рапид в кредит, а там говорят тоже своих болячек хватает, вот и мало того что недоволен, так еще и банку торчишь. Дальше будем ездить смотреть, пока вполне себе сносно, по трассе идеально все и на обгон и приемистость, в городе с плотным движением хоть выходи из машины из-за этого робота :)