Гарантии не дам, т.к. искал в инете.Сообщение от Николай 81
Картинки сравнивать тоже чревато, т.к. нет уверенности, что это фото именно такой модификации фильтра.
В целом - похоже!
- - - Добавлено - - -
Поискал еще.
165460509R
165460509R.jpg
165467674R
165467674R.jpg
MANN C27030
Mann C27030.jpeg
Смущают "рожки" у 165467674R.
Продолжаю поиски...
На второй странице ссылка на драйв была, там целая статья с фотками
вон номера оттуда:
MANN: C35154 или C35154/1
VAG: 1K0129620D или 1K0129620E
UFI: 30.187.00 или 30.370.00
FILTRON: AP139/2 или AP139/3
FRAM: CA9711 или CA10057
Для каждой фирмы первый номер без синтепона, второй с синтепоном.
Так я честно прочитал и посмотрел. На Драйве речь о фильтрах не для наших авто.
На примере того же MANN: в статье номер C35154/1 с "синтепоном", а C35154 - без. Для Весты C27030 (без/1) идет с "синтепоном". Аналогия не проходит.
Я покопался в аналогах, которые предлагает Аutodoc (не реклама, просто покупаю в основном там). На картинках у некоторых вариантов "синтепона" нет. В выходные поеду туда забирать расходники для ТО и попытаю манагеров.
Проще наверное будет отрывать синтепон и всё.
упс... мой косяк, не доглядел...
Они счас везде появились ,завались стало,хз толи аналогов нашлепали ,толи АвтоВАЗ разрешил продажи оригиналов
то ли все поняли, что эффект так себе и перестали покупать ))
Я вначале хотел ,потом покумекал и решил лучше прошивку зделать
за прошлый год вест-спорт сошло с конвейера всего 750 штук!.. в свое время гранта-спорт разошлась за первый год тиражом в 5 тыщ... как говорится почувствуйте разницу...
В стандартный впуск можно поставить фильтр с большей пропускной способностью от каптюр. Родной фильтр это недоразумение и непонятно зачем было специально уменьшать площадь фильтрующего элемента.
Ваши права
Ответить с цитированием