Показано с 1 по 10 из 104

Тема: Достоинства vs недостатки SW Cross


Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    По теме.
    (+++++!) У кроссов увеличенный дорожный просвет, на что при выборе как-то особенно не обращал сам, да и другие покупатели особенно не обращают на это внимание (не все конечно). А зря, на бездорожье, это становится главнейшим достоинством. Не столько полный привод, сколько величина реального дорожного просвета (полный привод без дорожного просвета – ничто). Сейчас снежка еще подкинуло, машины с меньшим дорожным просветом (без обид и насмешек) реально тащат низом снег и с трудом, не то что бы завернуть, а прямо проехать, в некоторых местах, только с дружным подталкиванием, проходят. Кросс, конечно, тоже проворачивает колеса, значок «скользкая дорога» моргает, а машина идет, причем уверенно проходит там, где только сейчас выталкивали другую легковую машину. А заезд на стоянку во дворе или выезд с неё, с поворотом через бугры снега, ну не совсем легко, но выезжает и заезжает, что не достижимо самостоятельно (без помощи) для других легковых в этом же месте. Ещё бы привод и на зад … но это уже другой ценник!
    Последний раз редактировалось Vik; 14.02.2019 в 00:25.
    Vesta SW Cross, 1.8 MT

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •