+ Достоинства.
Сидение водителя с регулировкой по высоте. Комбинация экокожи и ткани, показало себя очень практичной. Диапазон для любого роста и "комплектности". Для среднего роста вообще можно поднять сиденье и сидеть по "городскому". Считаю эргономика на высоте. Под левой ногой большая площадка с правильным наклоном (как не смешно, в некоторых других автомобилях подобная мелочь заводом изготовителем считается мелочью).
Подушка самого сиденья слегка "загнута" по краям, что в длительных поездках не "достает" водителя этими загибами (... на спортивных подушках хорошо только в гонках или водителям в узких юбках, что бы коленки всегда были вместе... и кто такие загибы, а главное их размеры придумывает (чтоб они по жизни на них всегда сидели )). Ну, а на нашей сидушке можно долго и комфортно передвигаться.
Сзади вполне удобно сидеть, а складывать сидения легко поднятием одной кнопки. Каких либо недостатков нет.
Особо про багажник - шторка вначале "не очень нравилась", потом "очень", т.к. снимать легко и сверху (будь это твердой полкой) все равно ничего не положил бы (видимость и перемещение). Фальш пол из двух частей, два больших органайзера, по бокам отделения и все это "богатство" позволяет рассовать при необходимости всё (ну почти всё)
Можно, конечно, снять органайзеры, тогда глубина багажника увеличится, но перевозя разные материалы, предметы и длинные (трубы 2.7 м) и тяжелые (четыре мешка по 40 кг уложенные ровно по всему багажнику), пока не требовалось снимать органайзеры и увеличивать глубину и размер багажника.
Есть конечно машины и большим "трюмом", но этот вполне ко двору любого хозяйства и нисколько не заставляет сомневаться в выборе именно этого универсала.