Достоинства и недостатки Веста Кросс (Обсуждение)

[mc1aren]

блин... так у вас экспортный вариант... вам разрешены другие размерности...
хотя на белорусском сайте об этом не указано... только на немецком есть...

[Тимофеич]

Авторевюшники катаются на 16 колесах 205/60

Я катаюсь на таких же, но это не значит что они сертифицированы заводом.

[mc1aren]

они сертифицированы заводом

как всегда - на заграницу сертифицируют... а себе нет...

[DrAAK]

IMG_20190202_114929.jpg
Вот фрагмент из технической спецификации

[mc1aren]

Вот фрагмент из технической спецификации

это к договору было?..

[DrAAK]

Нет, эту спецификацию прислал завод (с печатью). У нас она необходима для постановки на учет автомобиля в ГАИ.
На каждый автомобиль такая спецификация своя, так как в ней прописан Тип автомобиля, имя и адрес импортера, VIN номер, место и дата изготовления.

[mc1aren]

держи +...

[tvy61]

Здесь же только поделился своим опытом и совет был основан на практике. Возможно, у кого то другая практика, другие результаты и советы

просто думаю не правильно давать советы (особенно новичкам) о значительном превышении давления до 2,7 атм. Теряется площадь контакта, большая нагрузка на подвеску и рулевое и есть угроза взрыва шины при неблагоприятном стечении обстоятельств..
Думаю всем понятно что риск подогнуть диск это детский лепет по сравнению с риском, разуться на переднее колесо где ни будь на трассе..

[mc1aren]

а ты летнюю качни до трёх и покатайся... два месяца вряд ли катался б...

была помню зимняя резина с маркировкой XL... для неё рекомендуемое давление было как раз 3 атм

[Vik]

По теме.
(+++++!) У кроссов увеличенный дорожный просвет, на что при выборе как-то особенно не обращал сам, да и другие покупатели особенно не обращают на это внимание (не все конечно). А зря, на бездорожье, это становится главнейшим достоинством. Не столько полный привод, сколько величина реального дорожного просвета (полный привод без дорожного просвета – ничто). Сейчас снежка еще подкинуло, машины с меньшим дорожным просветом (без обид и насмешек) реально тащат низом снег и с трудом, не то что бы завернуть, а прямо проехать, в некоторых местах, только с дружным подталкиванием, проходят. Кросс, конечно, тоже проворачивает колеса, значок «скользкая дорога» моргает, а машина идет, причем уверенно проходит там, где только сейчас выталкивали другую легковую машину. А заезд на стоянку во дворе или выезд с неё, с поворотом через бугры снега, ну не совсем легко, но выезжает и заезжает, что не достижимо самостоятельно (без помощи) для других легковых в этом же месте. Ещё бы привод и на зад … но это уже другой ценник!