Тормозные колодки

[Алексеич]

Всем доброго времени суток. Подскажите какие оригинальные колодки перед и зад стоят с завода? Сменил заводские на Корею хай кью в круг, по сравнению с заводскими это корейское оказалось полное г!!! Завод намного лучше тормозил, в разы лучше! И ни когда я не знал на заводских что такое пропали тормоза из за перегрева!!! На серпантинах на хай кью я отложил кирпичей хоть дом строй, когда я остался без тормозов! До этого слышал что такое перегрев тормозов, но не знал на сколько это критично, а тут лето жара, на очередном повороте я давлю тормоз по привычке а она едет как ехала, давлю в пол а она начинает лишь плавно замедляться. Понял что к чему, остановился курить, диски синие, вонь фрикциона, при этом не гонял сильно - с семьей на море ехали. На родных такого не было в поездках на море!!! Готов мириться с тем что пылят, жрут диски и с воем касатки от задних, НО тормоза были отменные. До этой был акцент на который всегда хай кью ставил и считал их хорошими,и в нашем местном магазине - Корея ин авто их хвалили ппц как, хотя сам акцент тормозил плохо на них, но успакаивал акцент клуб который в целом утверждал что колодки хай кью ништяк а сама тормозная система акцента гавно. Тут на контрасте я понял что такое хай кью и что вероятнее акцент мог тормозить гораздо лучше. Преимущество хай кью в том что стоят пискуны износа. Но на задних колодках вроде бы как эти пискуны мешают поршню вращаться или что то тому подобное, уже не помню но были сложности поставить задние колодки вроде как из за крепления пискуна - еще тогда когда ставил их - закралась мысль срезать УДАЛЕНО эти пискуны на задних колодках. Кто что считает но этому поводу, у кого есть такой опыт с хайкью, номера оригинала ну или номер колодок который лежит в оригинальной упаковке но в разы дешевле в виду отсутствия оригинальной упаковки - было такое со свечами - оригинал космос стоит, а открыл оригинал а там лежит NGK который можно купить без оригинальной коробки - в заводской, но намного дешевле. Думаю тема очень актуальная. Делитесь опытом и мыслями по данной теме.

[Отец]

Не стоит тут особо заморачиваться. Пришёл в лада-деталь магазин. Купил, проверил клеймо, голограммы. Всё у тебя оригинал (99%). Но думается мне что тут проблема ещё глубже.
В свой адрес как критику воспринимаешь? Я про старый анекдот про прокладку
Город не серпантин конечно, но вот я частенько замечаю когда интенсивное движение, но не пробка (почти), впереди идущий автомобиль притормаживает постоянно. (как ты понимаешь - это всегда разный и условный автомобиль) я нажму на тормоз раза 2, а он впереди прям обморгается стопами. И это не единичный а повсеместный случай. Приметьте. С круизом вообще стал немного меньше педали трогать (обе две). Тут и износ и перегрев.
А что касается серпантина - это извечная проблема. Лично со мной ни разу такого не было. Всегда стараюсь двигателем притормаживать. Причём я не утверждаю что ты плохой водитель. Может у тебя просто диски или колодки брак (ну или гавно как ты описал выше).