Прошивка АМТ

[Lada]

У меня авто мая 2018ого, нужно ли мне делать прошивку, которая анонсировалась на днях, не подскажете?
Если да, то кто и где ее делает? Что-то везде инфы куча, а толком понять кто к чему трудно.

[mc1aren]

прошивку, которая анонсировалась на днях

хотя б ссылочку на анонс...

[geb]

Прошивка скорее всего та, что ставится с февраля месяца(АМТ-2.0). Сделать быстрее переключения (Спорт режим) на АМТ с 1.8 (ИМХО) не позволит ограничение по максимальному крутящуму моменту КПП.

[Lada]

хотя б ссылочку на анонс...

https://www.zr.ru/content/articles/9...robot-amt-vaz/

Прошивка скорее всего та, что ставится с февраля месяца(АМТ-2.0). Сделать быстрее переключения (Спорт режим) на АМТ с 1.8 (ИМХО) не позволит ограничение по максимальному крутящуму моменту КПП.

О спорт режиме и не мечтаю, мне бы чтобы хоть не дергалась...

[geb]

мне бы чтобы хоть не дергалась...

Это проблема в ПО моторного ЭБУ..

[Тимофеич]

кто и где ее делает?

"Однако в «железе» все же есть новшества — у контроллера управления теперь не одна, а две платы, и, конечно, иная программа управления коробкой передач. Так что владельцы роботизированных автомобилей не смогут просто приехать к дилеру и перепрошить коробку." (С)
По моему всё понятно...

[tvy61]

По моему всё понятно...

да кто знает, раз механика не менялась, то думаю заменить контролер или сами платы на нем все таки можно, хотя вот у меня нет особых претензий к работе моей АМТ, хотя я пару десятков лет ездил на многих гидроавтоматах и одном вариаторе..

[geb]

Так что владельцы роботизированных автомобилей не смогут просто приехать к дилеру и перепрошить коробку." (С)

Всё легко прошивается на 2.0.

[матвей]

ребята кто-нибудь может мне ответить на вопрос?
у меня робот 1.8 св крос.
нужно ли включать нейтраль в пробках?
и вообще, что будет если переключиться на нейтраль на ходу? например когда еду с горки?
весь ютюб облазил и не нашел ответа

[Тимофеич]

что будет если переключиться на нейтраль на ходу?

Какой смысл? Просто ради эксперимента? Раньше, на механике, это имело хоть какой то смысл из-за экономии топлива. Хотя тоже спорная экономия... Износ коробки передач и сцепления увеличивался. Сейчас при торможении двигателем расход топлива ноль - а на нейтралке как на холостом ходу.

нужно ли включать нейтраль в пробках?

А почему нет? Пробка пробке рознь.