Свои пять копеек.
На 20к при переключении 2 и 3 передач скорость периодически вылетает, т.е. рычаг со 2 и 3 скорости не плавно выключается, а как бы выскакивает что-ли, вообще не плавно, резко. Грешил на сцепление, мол не дожимаю, но эта хрень то появиться, то пропадет, то 200-300 км и ничего, то пять раз к ряду на всех светофорах. Решил сменить масло в МКПП. Купил 4л ELF TRANSELF NFJ 75W-80 и у официалов перед югами на 22,5к поменял. Масло слилось нормального цвета, без эмульсий. Сейчас 29к, смотался в Крым с пробегом около 5 тысяч. В итоге, сейчас ловлю себя на мысли, что про тот косяк с резким выключением скорости забыл, по ощущениям МКПП стала мягче. Цена вопроса: около 3 рублей масло (докупить литрушку и еще на замену хватит, но я тестю обещал 2 литра) + работа что-то в районе 600 рублей. Для себя решил что смысл есть в смене масла в МКПП после покупки (обкатка наверно тоже, они же их там слушают))))