По теплу само исправится) При нагревании металл расширяется, а при охлаждении сжимается))) Получается, в концевике проблема)))
- - - Добавлено - - -
68-го года?))Сообщение от mc1aren
- - - Добавлено - - -
Ой... флуд пошел))) 67-й))
По теплу само исправится) При нагревании металл расширяется, а при охлаждении сжимается))) Получается, в концевике проблема)))
- - - Добавлено - - -
68-го года?))
- - - Добавлено - - -
Ой... флуд пошел))) 67-й))
да хрен знает что там сжимаеЦа/расширяеЦа... я крутил концевик при выдвинутом штоке - свет и индикатор на приборке моргали - вот хрен угадаешь где причина...
причем свет самое интересное гас/включался без плавных переходов - т.е. мгновенно...
68-й... дык я ж писал что юбилей справил...
Не обратил внимания на мгновенность, главное зажигался)) И, тьфу-тьфу, пока работает)))
первую заповедь программиста помнишь?.. - не трогай систему пока она работает...
Заповедь шофёра древнее: Не мешай машине работать!
Сегодня было -32, концевик который ходит как по маслу отработал сразу, а в остальных, в которых как будто песка насыпано, либо ноль реакции вообще, либо 5-10 сек задержка. Качество изготовления отвратное. Силикон оказался бесполезен.
На Гранте до -30 вообще не знал проблем с ними.
Я вообще ни на какой машине не знал с ними проблем. Эта первая...
Ставил всякие улучшилайзеры, работало еще быстрее)
Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое)))
- - - Добавлено - - -
У меня на ниве были... менял переодически...
Сегодня было -15, специально проверил, все концевики срабатывают, правда месяца 2 назад я их силиконом во внутрь резинок побрызгал
силикон силикону рознь!! Есть силикон, который после распыления даже следов не оставляет, есть который жирный как вазелин, соответственно реакция на мороз разная..
По мне так лучше для таких вещей WD-40
Ваши права
Ответить с цитированием