Цитата Сообщение от mc1aren Посмотреть сообщение
в нашем случае ты забываешь про такой аргумент как связка мотор-кпп...
Я не забываю, и могу подтвердить, что коробка передач тоже играет роль. Также играет роль с каких оборотов и на какой передачи мы хотим почувствовать динамику. Если мы спокойно едем на 5-й на 1800 оборотах и нам нужно резко ускориться, то оставаясь на 5-й динамики никакой не будет. Для динамики нужно сбросить передачу. Мой робот именно это и делает, когда я жму до пола. 2 секунды тупняка робота, потом сбрасывает аж до 3-й и уже динамика чувствуется. На красных оборотах переключает на 4-ю и продолжает ускорение. Я пока на обкатке этот режим проверил лишь дважды, когда дорожная обстановка заставила, но в обоих случаях мне понравился результат. Причём второй раз я делал такой разгон с полным салоном взрослых людей и ещё 60кг багажа, да и топлива было 75% было.
Хотя кто его знает, может на иномарках график работы двигателя более прямой в районе пиковой мощности. И на более широком диапазоне оборотов поддерживается крутящий момент близкий к пиковому.