Я вот не пойму зачем брать машину 1,350 кг с мотором 1,6 ? Она же только по городу и то только пустая едет.
Я вот не пойму зачем брать машину 1,350 кг с мотором 1,6 ? Она же только по городу и то только пустая едет.
угу... 1 и 8 отлично везет!..
как показывает практика 1,6 по ощущениям динамичнее чем 1,8...
Приветствую мой соратник... Вернувшись на форум после перерыва у меня есть мысль что не в движке сила.. а именно в связке движок+коробка.. и вот как раз связку 1.6+вазовская и 1.8+реношная надо обсуждать.Сообщение от mc1aren
угу... 1 и 8 отлично везет!..
как показывает практика 1,6 по ощущениям динамичнее чем 1,8...
У каждого своё ощущение... По моим ощущениям, 1,8 хорошо тянет.
1.6 на ручке все устраивает и на трассе и в городе.
Вечный вопрос с выбором двигателя. Динамичный - это тот, который имеет больший крутящий момент. По паспорту он больше у 1.8. Причём только на 14%. Понятное дело, что у каждого ощущения разные. Мой дядя где-то раздобыл бутылку 0.6л и ходил с ней за самогонкой. Ему как и положено наливали полную, но брали плату за 0.5 литра, так как все такие бутылки на 0.5 литра. В этом случае не могли 20% увидеть, а вы говорите про 14%.
А ещё у разных двигателей разный диапазон пикового крутящего момента. Тут нужно знать когда именно нужно переключать передачу. Это про динамику.
в нашем случае ты забываешь про такой аргумент как связка мотор-кпп...
и в нашем опять случае никакие проценты не объясняют почему те лошади под капотом тянут как пони...
У меня тянут как мул...
хочешь сказать лучше чем твоя старая лача?..
по мне так лача живее была...
мы ж по двигателю сравниваем?.. тут либо лучше либо хуже...
- - - Добавлено - - -
или у тебя 1,4 была?..
Ваши права
Ответить с цитированием