Не завелась машина

[Denis Cross]

У меня до этого было три машины, эта первая, которая так долго крутит, чтобы завестись.

[motskin]

У меня до этого было три машины, эта первая, которая так долго крутит, чтобы завестись.

Возможно в вашем городе есть Веста клуб, приедьте, пообщайтесь, они посмотрят и скажут нормально это или нет. Или с другой вестой сравни.

[Наталья]

А с сыростью это не может быть связано, например свечи в конденсате, а так многочисленными запусками они продуваются, что думаете?

Это связано с конденсатом. В конце зимы уехали с мужем на рыбалку, мою весточку оставили на стоянке на улице. Простояла 5 дней. Днём все таяло, ночью замерзало. Вообщем по приезду я ее с ходу пыталась завести, а не тут то было. Не завелась. Раз пять попробовала, больше не стала, свечи и так наверное подлила. Пришлось крутить стартер при полной нажатой педали газа (секунды 3-4), в таком случае топливо не подаётся. При следующей попытке завести завелась с пол оборота. Однозначно сырость.

[tvy61]

И вот я снова наступил на те же грабли ((
Эти самые грабли я сейчас опишу:
Вчера ни куда не ездил, машина в гараже (капит) там -1 сейчас. Зашел в гараж по делу и черт меня дернул машину подвинуть.. Завел секунд 30 подождал, отъехал на метр и выключил.
Сделав то что хотел ушел домой машину не трогал. А сегодня прихожу в гараж, завожу... а хрен там, даже не пытается чихнуть, хотя крутит весело. Так раза 4 попробовал. 2 из которых крутил стартером по 10 сек.
Закурил, начал вспоминать, что советовали мне в 18 году, не вспомнил :)
Короче давай по новой, кручу еще пару раз, ну думаю, раз в гараже, то аккумулятор посадить не страшно, давай крутить подольше, слышу начинает подчихивать, еще подождал немного и снова стартером кручу пока не начала чихать, завелась в тряске на паре цилиндров, фары зажгла и тут же заглохла.. Наконец фиг знает с какой попытки, чихая и кашляя завелась, гараж тут же заволокло белой густой дымкой, с охрененным запахом не сгоревшего топлива..
В общем прогрел и поехал.. Проехав минут 20-25 остановился, выключил.. вжик завелась с полпинка, дыма нету, запах из глушителя нормальный, в общем - ноу проблем. Весь день работала, заводилась и глушилась как по нотам.

Вывод я делаю однозначный, при около нулевой температуре, нельзя заводить этот движок в холодном состоянии на минуту или там две минуты. На следующий день хапнем проблему.
А вот почему так, я не знаю. Инфы пока не нашел. Буду копать дальше. И буду весьма благодарен, ели кто подскажет..

Да уже вечером вспомнил что советовали крутить при нажатой до отказа педали газа, для продувки. Якобы при этом топливо в цилиндры не поступает. Вот жаль поздно вспомнил.. мозг, видимо в тот момент, то же не работал :)

[mc1aren]

Да уже вечером вспомнил что советовали крутить при нажатой до отказа педали газа, для продувки. Якобы при этом топливо в цилиндры не поступает.

об этом и в мурзилке есть...

QIP Shot - Screen 030.png

[tvy61]

об этом и в мурзилке есть...

упс.. я аж в краску вогнался :)) Спасибо!

[mc1aren]

я там, кстати, сам новое вычитал в п.5...

[tvy61]

я там, кстати, сам новое вычитал в п.5..

Согласен, про плавное отпускание педали, то же впервые читаю..

Но мне все таки интересна причина отказа в запуске движка. Конденсат скорее всего, а далее банальная заливка цилиндров топливом ??

[PivoDiman]

Заводится у меня быстро. Но после поворота ключа бывает пауза когда автомобиль о чем то пищит на разные голоса потом включает стартер и быстро заводит. Недавно заводился при -24 с полпинка завелась

- - - Добавлено - - -

Да у меня АМТ

[tvy61]

Заводится у меня быстро. Но после поворота ключа бывает пауза когда автомобиль о чем то пищит на разные голоса потом включает стартер и быстро заводит. Недавно заводился при -24 с полпинка завелась

вообще тут о конкретной ситуации, а в обычных условиях у меня то же нормально заводится.. даже сказал бы отлично, в том числе и при минус 30