Течь масла дв. 1.8

[atheist]

Проверил - от руки не тянется. Я и говорю - совпадение.

[Бармалей]

дилерские фильтры ливны вполне себе могут сопливить из-под прокладки, сам недавно сменил фильтр, так как после ТО фильтр был запотевший маслом и из под прокладки по чуть-чуть капало

[atheist]

В общем, съездил к дилеру. Разбирались немного больше часа, затем мастер сообщил, что причина успешно найдена: виновата заглушка распредвала, работы много, будет делаться по гарантии. Предложил не ждать, о готовности сообщит. Через 4 часа позвонил - готово. Приехал, забрал. Сказали: поменяли заглушку, помыли мотор, долили масла. В результате домашнего осмотра не выявил следов какой-либо разборки (кстати, как меняется заглушка?), Ополоснули мотор не снимая декоративной крышки, все масляные следы на патрубках, жгутах, и прочих местах так и остались. Масла долили до верхнего уровня. Отметки в сервисной книжке никакой не поставили. Наряд-смету на работу не видел (может, по гарантии и не должен его видеть?). В общем, будем держать на контроле.

[mc1aren]

как без наряд-заказа?.. без подписи твоей?..

[Дмитрий-СПб]

atheist, заказ-наряд должен быть. Это на словах - заглушка а в бумаге будет 5-6 пунктов. Сама деталь, сборка-разборка, обезжириватель, масло, нормочасы. Похоже, просто масла плеснули.

[atheist]

как без наряд-заказа?.. без подписи твоей?..

без ничего

- - - Добавлено - - -

Похоже, просто масла плеснули.

если судить по результатам моего осмотра - именно так

[Дмитрий-СПб]

atheist, если опять появятся запотевания, то, как вариант, с этой же проблемой обратиться к другому дилеру.

[atheist]

atheist, если опять появятся запотевания, то, как вариант, с этой же проблемой обратиться к другому дилеру.

Меня сподвигло не запотевание, а сухой щуп через 1000 км пробега.

[Дмитрий-СПб]

atheist, сухой щуп это следствие, а искать надо причину и запотевание один из признаков проблемы.

[atheist]

Как говорится: "И снова здрассте!" При очередном субботнем контроле масла - сухой щуп. После минутного охреневания собрался с мыслями, давай искать, где стоЯт эти заглушки. Дальняя (ближняя к салону) - отсутствует. Обнаружил её на защите поддона картера. Машина нужна срочняк. Вковырял её (заглушку) обратно (резиновая). Перед ней установлен кронштейн с каким-то датчиком - между ним и заглушкой запихал тряпку (типа доп. поддержка), долил 1 л масла (осталось с прошлого раза) и поехал.