Действительно особенность! Изготовитель подтверждает устами ОД. Также как энурезом страдают в основном дети, так и новые модели, как дети, страдают недержанием омывайки задней форсункой. Причина? Причина в любимом менеджерами ВАЗа браке. Очевидно есть личный интерес. Иначе как объяснить установку на бачок единственного двигателя с механическим (!) переключением от давления клапаном на перед и на зад. Клапан должен от малейшего давления "заткнутся" в одну сторону и открыть другую. А вот если бракованный, то затыкаться может по разному (в зависимости от брака). Чуть позже "заткнется" - будет капля, еще позже - будет струйка сзади, в то время когда брызгаете впереди. Точность изготовления должна быть высокая. Проще этот "энурез" признать особенностью модели. И поскольку (в ответах) исправлять его не собираются, то, очевидно, понимают, что это уже старческое и может исчезнуть только с моделью.Сообщение от badandrew
Ответить с цитированием
