Цитата Сообщение от mc1aren Посмотреть сообщение
неужели капот открываешь лезешь механически его переключать?..
"Механически" - этим подчеркнул, что отсутствует электромагнитный клапан и присутствует элемент перемещающийся от давления жидкости.
----
"Мотор-насосы двунаправленного действия. Агрегаты двунаправленного действия оснащаются насосом с двумя выходными патрубками, между которыми расположен клапан. Крыльчатка насоса может вращаться в обе стороны, подавая омывающую жидкость на клапан, который открывается и открывает путь то на один, то на другой патрубок. Такие мотор-насосы применяются в стеклоомывателях для ветрового и заднего стекол, при подаче на мотор напряжения с прямой полярностью жидкость подается на один патрубок и далее на жиклеры ветрового стекла, при подаче на мотор напряжения с обратной полярностью жидкость поступает во второй патрубок и далее на жиклер заднего стекла. В результате на автомобиль устанавливается только один мотор-насос, что снижает общую сложность и стоимость системы."
----
Проблема в том, что когда изготовитель их разрабатывает и делает устройство без брака, то клапан открывает "путь то на один, то на другой патрубок" без демонстрации "энуреза". Иначе, согласитесь, кто будет покупать текущий в обе стороны мотор?