Цитата Сообщение от Мария Посмотреть сообщение
Подскажите, а что такое "провалы"?
Это когда трогаешься на 1-й, раскручиваешь до 2200-2500 оборотов и переключаешься на 2-ю и обороты резко падают почти до 1000. Двигатель "не тянет", машина "козлит" - дёргается. В этот момент возможно возникновение детонации, особенно на 92-м бензине, что не есть гут. Поэтому надо раскручивать на 1-й сильнее, тысяч до трёх, чтобы на 2-ой передаче двигатель подхватил и не было резкого провала оборотов. У меня пробег 3200 и это явление как-то ушло само собой, хотя и было поначалу. Есть небольшая просадка, но, я считаю, в пределах разумного.