Выбор масла для ДВС

[tvy61]

начиная коленвалом и кончая поршнями

очень может быть, просто я ни где не нашел точной информации об местах изготовления комплектующих этого движка..

[mc1aren]

начиная коленвалом и кончая поршнями

а пруф вот...

[tvy61]

начиная коленвалом и кончая поршнями

из приведенной выше ссылки:
Блок цилиндров и коленчатый вал производят на АВТОВАЗе. Шатунно-поршневую группу закупают у компании Federal Mogul – Восток (Тольятти)

[mc1aren]

tvy61, наверное имелось ввиду

Распределительные валы южнокорейского производства поставляет компания Toyota Tsusho

и это

Клапаны фирмы Mahle

ну еще - насос да рампа...

[Mazilla]

начиная коленвалом и кончая поршнями

А если точнее:
1. Ремень ГРМ — Continental. Производители заявляют, что ресурс ремня около 180 тыс. км.
2. Форсунки — Continental.
Данные форсунки имеют больший, чем у Приоры ресурс, а также имеют увеличенную производительность.
3. Клапана — Mahle.
4. Помпа — GMB. Ресурс как и у ремня ГРМ — 180 тыс. км.
5. Масленый насос — GMB. Имеет улучшенную производительность.
6. Распредвалы — Toyota Tsusho.
Решение использовать данные РВ было обусловлено тем, что старые чугунные РВ были тяжелее тойотовских.
7. Механизм регулировки фаз INA.

[Marusiy]

Если бы влияло негативно, то АвтоВАЗ требовал бы ТО-0 как он делает для 8-ми клапанных. А если не требует, то значит ничего отрицательного не происходит ИМХО.

[mc1aren]

обратимся к рэ...
00012.jpg

[VIDEO73]

Если есть прибор, он должен показывать реальную температуру, а не вертуальную 90 градусов, а вентилятор охлаждения сработал явно не на 90градосов.

[mc1aren]

а вентилятор охлаждения сработал явно не на 90градосов

правильно... он срабатывает где то на градусах 105...

[tvy61]

да хз.. чего вам не хватает, как двигатель прогрелся видно, что перегрева нет то же видно, вентилятор срабатывает, на кой вам эти цифры, не один хрен 84 там или 88, насколько помню у меня на всех машинах вечно как вкопанный стоял на 90, никогда я голову не грел